腾势N7是腾势汽车旗下第二款SUV产品，于今年4月18日在上海车展发布并开启盲订，7天订单即破万，成为腾势品牌又一款现象级产品。

满怀期待在合肥腾势中心第一次见到了这款运动低趴优雅动感猎跑SUV。

作为一款猎跑SUV，腾势N7外观打破了传统豪华SUV车型的设计边界，造型上融合了猎装车、轿跑、SUV三者形态，整体看起来更为优雅、更为运动，也更为豪华，视觉效果媲美百万豪车感观价值。

在形态上，这款车摒弃了方正臃肿的设计风格，以低趴车身、动感腰线、微微上翘尾部，全新定义第二代高端纯电SUV的设计语言，就像蓄势待发的美洲豹，无不激起年轻人对猎跑SUV的渴望。

腾势N7采用的CTB电池车身一体化技术，让其有着1500mm的车内横向宽度，与1870mm的车采用长轴距和超宽体设计，无论是外部视觉感受还是内部空间都非常的宽阔。

配合智能人性化的车内系统和舒适高级的内饰，比如17寸的中控大屏

无论是黑边控制还是UI响应，都能看出对品质和做工的坚持，而且像中控板和门板上的多材质拼接以及座椅的材质体验感都非常棒。

可以说，这些细节充分提升了用户的使用体验。在里面觉得相对于传统的SUV而言更加宽阔舒适，体有了更大的舒展空间。

腾势N7侧身腰线完美传承π-Motion势能美学设计语言，侧面流动优雅的曲面线条，展现腾势家族与生俱来的运动灵魂。

其更接近猎装跑车，具有低趴且极具延展性的姿态，除了带来视觉上的冲击力之外，更有让人感觉放松、从容、舒适的稳定性。

圆润宽厚的尾部，加上贯穿式尾灯，形成统一向前的方向，彰显尾灯向两侧延申的宽体感，充分展现宽大的车体轮廓，呈现出猎装跑车的宽体感。

并且腾势N7还有云辇-A智能空气车身控制系统，与超级iTAC智能扭矩控制技术的加持，这些都是让车辆拥有更优秀操控性与通过性的必备技术，再加上支持大功率的双枪超充，动力上，据说将会推出单电机两驱和双电机四驱版车型。

其中单电机版车型最大功率230千瓦，双电机版车型综合最大功率390千瓦。

全系车型配备比亚迪刀片电池，703公里续航的充电速度也是直接拉满。

欢迎大家前往合肥腾势中心品鉴！