[汽车点评 上海行情] 编辑从上海地区某综合经销商处了解到，进口宝马5系旅行版在该店有现车在售，目前可优惠13.33万，有意向的客户可拨打电话详细咨询。
| 宝马5系旅行版最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 530i 领先型 | 66.66 | 53.33 | 降 13.33万元 | 降 20% |
| 上海地区综合经销商 2013年01月10日行情 | ||||
保养方面，宝马5系旅行版享受2年不限公里数的整车质保期，更换机油和机滤的小保养费用在1500元左右，更换机油和三滤的大保养费用在3500元左右。
宝马5系旅行版
宝马5系旅行版细节
●编辑点评：
进口宝马5系旅行版依旧配备宝马引以为傲的3.0L直列6缸自然吸气发动机，最大功率190Kw，最大扭矩310N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速器，经过测试宝马5系旅行版的百公里加速仅需7.18秒。宝马5系旅行版虽然入手门槛较高、车型也比较小众，并没有直接竞争对手，对于喜欢豪华旅行版轿车的爱家人士而言，5系旅行版是非常不错的选择。目前宝马5优惠13.33万，有意向的客户可拨打电话详细咨询。（文/汽车点评 牛昊）
[推荐经销商]:上海名凯汽车销售有限公司
[经销商地址]:上海市嘉定区曹安路1926号
[经销商电话]:4008839877
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注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
| 宝马5系 530i 领先型 旅行版 | |
| 经销商报价 | 49.995-66.66万 |
| 厂商报价 | 66.66万 |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | 中大型车 |
| 款型 | 2012 |
| 排量(L) | 3.0L |
| 最高车速(km/h) | 246Km/h |
| 0-100加速时间 | 6.9s |
| 保修政策 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 4907/1860/1462 |
| 轴距(mm) | 2968 |
| 前轮距(mm) | 1600 |
| 后轮距(mm) | 1626 |
| 整备质量(Kg) | 1820 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 560-1670 |
| 气缸容积(cc) | 2996 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.7 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 85 |
| 冲程 | 88 |
| 最大马力(Ps) | 258 |
| 最大功率(kW) | 190 |
| 最大功率转速(rpm) | 6600 |
| 最大扭矩(Nm) | 310 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2600 |
| 发动机特有技术 | Double VANOS/Valvetronic |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝镁合金 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/45R18 |
| 后轮胎规格 | 245/45R18 |
| 备胎 | 无 |
新车指导价：42.39-60.39万
