2012年12月19日，吉利帝豪全新EC8正式上市。此次上市的车型搭载了吉利自主研发的GeTec高效绿色节能2.0L和2.4L发动机，共推出了11款车型，售价区间为9.98-20.98万元。
帝豪EC8的整个前脸中最醒目的无疑是进气格栅和前大灯，这并不是因为它们的样式多么的独特，而是进气格栅和前大灯几乎占据了整个车头。车身尺寸为4905mm/1830mm/1495mm，尤其是4905mm车身长度，在中型车市场中这种将近五米的长度也当属异类，另外2805mm的轴距也是一个不俗的数值。
在外观方面，从前脸上看过去，帝豪EC8选择放弃了动感、犀利等时下流行的关键词作为设计初衷，而是选择了更加沉稳大气的做派。从前大灯灯组以及后尾灯灯组就看得出这样的感觉。
帝豪EC8C柱特别的宽厚，与车尾连成一体更让EC8这款车看起来很有质感。车尾有雷达探点，不过没有后摄像头，所以车内的中控液晶屏也不支持倒车影像功能。
内饰配备了多项数字化配置，如定速巡航系统、全方位影音娱乐播放系统、GPS智能导航系统、智能双区变频空调、智能双模电动防夹天窗等配置极大的提高了驾乘的便利性。
帝豪EC8的里程表相对比较特别，每个表里面还有一个相反转向的表。类似阿斯顿·马丁车型的做法。唯一不足的就是电脑行车屏仅能显示一些行车数据，功能上略显匮乏了一些。
动力方面，新车搭载了吉利自主研发的GeTec系列发动机，包括了2.0L以及2.4L发动机可选，其中2.0L发动机，最大输出功率为104kW/6000rpm、峰值扭矩为178Nm/4000-4500rpm；2.4L最高功率达到119kW/5700rpm，最大扭矩210Nm/4000-4500rpm。传动匹配了5速手动、6速手动以及DSI 6速手自一体变速器。
