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编辑点评：货运版车型的推出，无疑是扩大细分市场，满足消费者的多元化需求。
MINI Clubvan的推出，向着载货运输细分市场进一步挺近。这样的例子已在欧洲市场屡见不鲜，日前又传来消息，福特将推出嘉年华Van，这也是货运版车型。
福特将推出嘉年华Van
与普通版嘉年华相比，新车取消了后门的玻璃以及尾门的玻璃
外观方面，与普通版嘉年华相比，新车取消了后门的玻璃以及尾门的玻璃，体现出了货运版车型的特点。车内部分，由于是载货用途，新车取消了后排座椅，使得整车空间达到了1000L，十分给力。
货运版车型与普通版车型前脸保持一致
嘉年华普通版
动力方面，新车提供了两款TDCi柴油发动机，其中1.5L版本，最大功率55千瓦，1.6L版本最大功率70千瓦，同时还提供了一款1.25L的汽油发动机，最大功率60千瓦。新车百公里油耗为3.3L每百公里。预计嘉年华Van将于下个月在英国正式开售。更多消息，请继续关注我们的报道。
[延伸阅读]日内瓦车展 MINI Clubvan概念车首发
宝马称：“MINI CLUBVAN是用于商务和休闲的紧凑型生活用货车——是高端车领域首款这种类型的概念车。”此款车型于日前刚刚开幕的日内瓦车展正式亮相。
这款新车基于CLUBMAN打造，并保留了CLUBMAN上乘客一侧的小门。与CLUBMAN不同的是，这款概念车是两座设计，后座部分、以及行李箱地板被去除，取而代之的是一个整体的、更加宽敞的储物空间；除此之外，不同之处还在于此款车型的尾窗采用了不透明的树脂材质，以提高其承载能力。
这款Clubvan概念车预计将会于今年晚些时候推出上市，不过官方尚未发布正式的投产消息，更多消息，我们将继续关注。
