进口克莱斯勒300C 美式汽车血统传承者
克莱斯勒300C膀大腰圆，长宽高分别是 5015/1880/1475mm ，在同级车中拥有最大尺寸，这就保证了内部空间的宽敞并提高了碰撞的安全性。但厚厚的车身也会使前后风挡玻璃、车窗的上下高度比较小，遮挡了车中人的部分视野。
厚重、方正、平稳、大气，克莱斯勒300C 秉承着正宗的美国血统，把美国车的 “ 老大 ” 派头展现得淋漓尽致。它的发动机盖几乎成水平状态，最前端的进气格栅也几乎直上直下，这两个造型特点正是劳斯莱斯等超级豪华车特有的造型风格，但这样做的负面效果是，在提高了豪华风范的同时也提高了风阻系数。因此克莱斯勒300C的风阻系数高达 0.343 。
克莱斯勒300C 鸡蛋筐式的电镀冷却格栅也是一大特色，它源自首次亮相于 1998 年底特律车展的克莱斯勒chronos v10概念车，与当下欧洲流行的大嘴巴相比更易于让人接受，两只牛眼大灯怒目圆睁，突出了美式的霸气和粗犷。
与宝马强调驾驶乐趣、沃尔沃注重安全不同，克莱斯勒300C 则走了一条自己的路：尊重人。这一点在内饰上得到了最好的体现。整车采用高科技环保材料，在材料的甄选上极为考究，北美头层小牛皮精心缝制的真皮坐椅、环保静音的 aura 高级纤维、带防夹功能的一键点触式开关天窗、纯正加州胡桃木装饰等等，坐进车厢清新自然，不会出现各种新车固有的味道。
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