本月19日,吉利帝豪全新EC8携全新发动机技术正式面世。国产自主汽车品牌,一直都以低油耗高配置性价比为主要武器。本次全新EC8搭载的全新自主GeTeC发动机,以动力强、噪音低、省油、环保等特点宣告新一轮的车型对决正式开始。之前在自主中级车型的对决中与EC8正面交锋的两大竞争对手比亚迪G6/奇瑞瑞麒G5能否招架住全新EC8的猛烈火力呢,今后的国产自主品牌市场到底谁执牛耳?请看:国产自主品牌中级车三雄对决,吉利帝豪EC8对比比亚迪G6、瑞麒G5。
本文介绍的三款车型分别为全新吉利帝豪EC8 2.0 手动精英型、瑞麒G5 2.0DVVT 手动豪华型、比亚迪G6 2.0 手动尊贵型。
一、三车整体外形对比
产品名称 | 2013款 帝豪EC8 2.0L 手动精英型 | 2011款 比亚迪G6 2.0 手动尊贵型 | 2012款 瑞麒G5 2.0DVVT 手动尊雅型 |
厂商报价 | 10.98万 | 8.88万 | 11.68万 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
长/宽/高(mm) | 4905/1830/1495 | 4860/1825/1463 | 4717/1794/1473 |
轴距(mm) | 2805 | 2745 | 2700 |
前轮距(mm) | 1575 | 1555 | 1550 |
后轮距(mm) | 1560 | 1555 | 1530 |
整备质量(Kg) | 1490 | 1440 | 1580 |
本文介绍的三款车最明显的区别就在此项,帝豪EC8以其超长的2805mm轴距与4905mm车长,大幅领先另两位“选手”。其中比亚迪G6的轴距为2745mm,瑞麒G5的轴距为2700mm。
在前脸设计方面,EC8巨幅的进气格栅搭配上扬式熏黑大灯,整体效果十分大气;比亚迪G6的前脸设计则是科技感十足,灵秀的外形搭配明亮的配色,使整部车相当时尚;瑞麒G5的前脸设计相对来说中规中矩,虽然没有十分突出的亮点,彰显稳重。
在车身侧面设计方面,EC8的车身侧面设计秉承了整体的大气感觉,厚重感很强的车身线条的确与奥迪A6L有几分神似;比亚迪G6的车身侧面设计锐利、修长;瑞麒G5的车身侧面设计更多体现出的是运动感。
在车尾部设计方面,帝豪EC8的车尾设计浑厚、硬朗;比亚迪G6的车尾设计十分时尚,在下方配有两块反光装饰条;瑞麒G5的车尾设计十分有层次感,排气管为双孔设计。
二、车身外观细节对比
产品名称 | 2013款 帝豪EC8 2.0L 手动精英型 | 2011款 比亚迪G6 2.0 手动尊贵型 | 2012款 瑞麒G5 2.0DVVT 手动豪华型 |
厂商报价 | 10.98万 | 8.88万 | 10.98万 |
行李箱容积(L) | 504 | 465 | 400 |
前轮胎规格 | 215/55R17 | 205/60R16 | 205/60R16 |
后轮胎规格 | 215/55R17 | 205/60R16 | 205/60R16 |
备胎 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
感应大灯 | ● | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | - | ● |
大灯清洗装置 | - | ● | - |
在车身细节方面,一个比较明显的区别为行李箱容积,由于帝豪EC8的宽大车身,所以车身内部空间十分充裕,行李箱容积达到了504L,遥遥领先比亚迪G6的465L与瑞麒G5的400L。
在轮胎轮毂方面,本文介绍的比亚迪G6车型与瑞麒G5车型采用的君威205/60R16规格轮胎,其中G6采用的是五福花瓣式轮毂,G5采用九幅式轮毂。而本分介绍的EC8车型的轮胎轮毂也是与整体车身一样大气,采用215/55R17轮胎规格,十幅式轮毂。
在前大灯设计方面,三款车的特点风格迥异。帝豪EC8与瑞麒G5的前大灯为感应式大灯,其中EC8的熏黑式大灯设计风格饱满浑厚,外形为上扬式,G5的前大灯设计风格则是明亮修长。此款比亚迪G6虽然未配备感应式大灯,但是具备大灯清洗功能,外形锐利。
进气格栅的设计,是各品牌设计理念的标志,一直不乏经典之作。在此方面,EC8的进气格栅设计为大幅盾形风格,相当有档次感;比亚迪G6的进气格栅则是张扬锐利的明亮风格;瑞麒G5的进气格栅设计风格与整体设计风格遥相呼应,圆润灵动。
三、动力系统对比
产品名称 | 2013款 帝豪EC8 2.0L 手动精英型 | 2011款 比亚迪G6 2.0 手动尊贵型 | 2012款 瑞麒G5 2.0DVVT 手动豪华型 |
厂商报价 | 10.98万 | 8.88万 | 10.98万 |
发动机型号 | GeTec | BYD483QB | ACTECO SQR484F |
气缸容积(cc) | 1997 | 1991 | 1971 |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 141 | 140 | 139 |
最大功率(kW) | 104 | 103 | 102 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 5750 |
最大扭矩(Nm) | 178 | 186 | 182 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000-4500 | 4000-4500 | 4300 |
发动机特有技术 | VVT | BIVT可变进气系统 | DVVT |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型 | MT | MT | MT |
在发动机方面三车的发动机性能旗鼓相当,性能几乎完全一致。其中全新的帝豪EC8的GeTec发动机在节油性能方面也许会有亮点,我们将继续期待后续测试。
产品名称 | 2013款 帝豪EC8 2.0L 手动精英型 | 2011款 比亚迪G6 2.0 手动尊贵型 | 2012款 瑞麒G5 2.0DVVT 手动豪华型 |
厂商报价 | 10.98万 | 8.88万 | 10.98万 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电子液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
三款车的主要区别为前悬挂类型,帝豪EC8的前悬挂类型为“麦弗逊式独立悬挂”,比亚迪G6的前悬挂类型为“双横臂式独立悬挂”,瑞麒G5的前悬挂为“双插臂式独立悬挂”。
三款车的制动器类型也是完全相同,均是前置制动为通风盘式,后置制动器为盘式。
三、安全系统对比
产品名称 | 2013款 帝豪EC8 2.0L 手动精英型 | 2011款 比亚迪G6 2.0 手动尊贵型 | 2012款 瑞麒G5 2.0DVVT 手动豪华型 |
厂商报价 | 10.98万 | 8.88万 | 10.98万 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | - | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | - | ● | - |
后排头部气囊(气帘) | - | ● | - |
胎压监测装置 | ○ | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | - | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | ● | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● |
注:○为可选配置,●为已有配置,-为未配置
在安全性对比方面,价格最低的比亚迪G6车型表现出色,不仅装配了前排正面安全气囊,还装备了前排侧气囊与头部气囊(气帘)。而帝豪EC8可以选配最新推出的BMCS(爆胎监测与安全控制系统)。
四、舒适豪华性对比
产品名称 | 2013款 帝豪EC8 2.0L 手动精英型 | 2011款 比亚迪G6 2.0 手动尊贵型 | 2012款 瑞麒G5 2.0DVVT 手动豪华型 |
厂商报价 | 10.98万 | 8.88万 | 10.98万 |
天窗 | ● | ● | - |
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | - |
多功能方向盘 | - | ● | ● |
倒车雷达 | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | ● | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
皮质座椅 | ● | ● | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | ● | ● |
前排座椅电动调节 | - | ● | ● |
前排座椅加热 | - | ● | - |
GPS导航系统 | ○ | ● | - |
中控台液晶屏 | - | ● | - |
蓝牙/电话系统 | - | ● | - |
车载电视 | - | ● | - |
外接音源支持 | - | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● | ● |
单碟CD | ● | - | ● |
单碟DVD | - | ● | - |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | - | - |
≥8喇叭扬声器系统 | - | ● | ● |
车内氛围灯 | ● | - | - |
车窗防夹手功能 | ● | - | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | ● |
后风挡遮阳帘 | ● | - | - |
感应雨刷 | - | - | ● |
后排出风口 | ● | - | ● |
温度分区控制 | - | ● | ● |
车内空气净化 | - | - | ● |
在舒适豪华性方面,三辆车的差别较大。帝豪EC8在人性化设计方面比较突出,配置了车内氛围灯与车窗防夹手功能以及后风挡遮阳帘;比亚迪G6在座椅和中控台液晶屏上下了很大功夫,配置成本较高的座椅加热功能与带导航系统等诸多功能的中控台液晶屏。而瑞麒G5在驾驶乘坐感受方面也很注意,防紫外线隔热玻璃与感应雨刷就是很明显的例子。
五、市场价格对比
帝豪EC8/比亚迪G6/瑞麒G5价格表 | |||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 |
帝豪EC8 2.0 手动精英型 | 10.98 | 10.08 | 降 0万元 |
比亚迪G6 2.0L 手动尊贵型 | 8.88 | 7.88 | 降 1万元 |
瑞麒G5 2.0DVVT 手动豪华型 | 10.98 | 9.48 | 降 1.5万元 |
4S经销商行情 |
可以看到上市一段时间后,瑞麒G5和比亚迪G6的价格都已有超过万元的优惠,尤其比亚迪G6价格已经跌破8万元。全新帝豪EC8目前刚刚上市,仍未有经销商给出现金优惠,相信在经过一段时间后,当EC8的市场价格开始出现优惠后,竞争力将进一步提升。
● 编辑总结
在本片文章中,我们看到了三款国产自主品牌车型的优异表现。每个车型都体现出了自身的特点与价值,在不同的方面都有相当出色的发挥,像帝豪EC8的大气外观与超大空间;比亚迪G6的功能配置性价比都让人惊喜;瑞麒G5的配置页十分人性化,可以说这三款车的表现都对得起自身的价格。
虽然帝豪EC8的新科技还没有完全展现出来,但我相信在后续的测试中,这些功能会给大家眼前一亮的惊喜。
(文/汽车点评 刘雨帆)
产品名称 | 2013款 帝豪EC8 2.0L 手动精英型 | 2011款 比亚迪G6 2.0 手动尊贵型 | 2012款 瑞麒G5 2.0DVVT 手动豪华型 |
经销商报价 | 0-0万 | 6.66-8.88万 | 10.98-12.98万 |
厂商报价 | 10.98万 | 8.88万 | 10.98万 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
款型 | 2013 | 2011 | 2012 |
排量(L) | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
最高车速(km/h) | 180Km/h | 185Km/h | |
保修政策 | 三年或10万公里 | 两年或6万公里 | 四年或12万公里 |
长/宽/高(mm) | 4905/1830/1495 | 4860/1825/1463 | 4717/1794/1473 |
轴距(mm) | 2805 | 2745 | 2700 |
前轮距(mm) | 1575 | 1555 | 1550 |
后轮距(mm) | 1560 | 1555 | 1530 |
最小离地间隙(mm) | 115 | 123 | |
整备质量(Kg) | 1490 | 1440 | 1640 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 63 | 65 | 68 |
行李箱容积(L) | 504 | 465 | 400 |
发动机型号 | GeTec | BYD483QB | ACTECO SQR484F |
气缸容积(cc) | 1997 | 1991 | 1971 |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 141 | 140 | 139 |
最大功率(kW) | 104 | 103 | 102 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 5750 |
最大扭矩(Nm) | 178 | 186 | 182 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000-4500 | 4000-4500 | 4300 |
发动机特有技术 | VVT | BIVT可变进气系统 | DVVT |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 国IV | 欧IV | 国IV |
变速箱简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型 | MT | MT | MT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电子液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 215/55R17 | 205/60R16 | 205/60R16 |
后轮胎规格 | 215/55R17 | 205/60R16 | 205/60R16 |
备胎 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | - | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | - | ● | - |
后排头部气囊(气帘) | - | ● | - |
膝部气囊 | - | - | - |
胎压监测装置 | ○ | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | - | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | ● | - | - |
电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● | - |
夜视系统 | - | - | - |
主动安全 | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | - | - | - |
牵引力控制系统 | - | - | - |
车身稳定控制 | - | - | - |
自动驻车/上坡辅助 | - | - | - |
陡坡缓降系统 | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - |
空气悬挂 | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - |
天窗 | ● | ● | - |
全景天窗 | - | - | - |
运动版套装 | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - |
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | - |
方向盘电动调节 | - | - | - |
多功能方向盘 | - | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - |
定速巡航系统 | - | - | - |
自适应巡航控制 | - | - | - |
倒车雷达 | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | ● | - |
全景摄像头 | - | - | - |
自动倒车入位 | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
皮质座椅 | ● | ● | - |
运动座椅 | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - | - |
前排座椅电动调节 | - | ● | ● |
第二排座椅靠背调节 | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - |
前排座椅加热 | - | ● | - |
后排座椅加热 | - | - | - |
座椅通风 | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | - | - | - |
第三排座椅 | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
电动后备箱 | - | - | - |
GPS导航系统 | ○ | ● | - |
网络互动系统 | - | - | - |
中控台液晶屏 | - | ● | - |
多媒体控制系统 | - | - | - |
内置硬盘 | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | - | ● | - |
车载电视 | - | ● | - |
后排液晶屏 | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
外接音源支持 | - | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● | ● |
单碟CD | ● | - | ● |
虚拟多碟CD | - | - | - |
多碟CD系统 | - | - | - |
单碟DVD | - | ● | - |
多碟DVD系统 | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | - | - |
≥8喇叭扬声器系统 | - | ● | ● |
氙气大灯 | - | - | - |
LED大灯 | - | - | |
日间行车灯 | - | - | - |
感应大灯 | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | - | ● |
大灯清洗装置 | - | ● | - |
车内氛围灯 | ● | - | - |
前电动车窗 | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | - | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | - | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | ● | - |
后视镜电动折叠 | ● | ● | - |
后视镜记忆 | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | ● | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - |
感应雨刷 | - | - | ● |
手动空调 | - | - | - |
自动空调 | ● | ● | ● |
后排独立空调 | - | - | - |
后排出风口 | ● | - | ● |
温度分区控制 | - | ● | ● |
车内空气净化 | - | - | ● |
车载冰箱 | - | - | - |