空间方面：

　　在乘坐空间上，自由客尽可能的做到视野开阔，头顶电动天窗的加入，也给你的户外之行带来阳光和蓝天。不过由于自由客的车顶设计过于越野，加上底盘和座椅的高度，上车时需要格外小心，不然会很容易碰到头。

　　JEEP自由客采用了织布材质包裹的座椅，坐垫和靠背的柔软度都非常好。也许是因为设计原因，前排车门内衬出现比较坚硬的夹角，如果不小心会经常碰到，非常不利于驾乘人员的安全。前排副驾驶座椅的靠背可以完全放平，提高了车辆的载物空间，而且操作也比较方便，直接调节靠背即可。

　　自由客的后排座椅可以4/6分离，材质与前排完全一样，但后排的座椅坐垫比较宽厚，乘坐人员的舒适性会更好。后排座椅两侧的头枕采用透气式，但采用不同的材料，质地比前排的织布头枕偏硬。自由客配备织物座椅，较大的摩擦力在野外很有意义，但是座椅调节则只能靠手了。后排椅可以通过拉手非常简单的调节后排椅背的角度，虽然可调角度不大，但也可以提高长途乘坐时的舒适性。

　　美系SUV车型在空间方面绝对的给力，从来不会再储物空间上找到不足，多的有点夸张的储物格很是方便，放水的话没有人会抱怨不够喝，而是抱怨洗手间怎么还没到。后座椅仰角可调长途驾驶后排的乐了。

　　在前排由于Jeep自由客的储物空间方面十分丰富，副驾驶前方除了手套箱外还有Jeep传统的“副驾驶储物盒”，在这里可以存放手机、钱包等小件物品。扶手箱分为两层，上层比较浅，下层的空间则很大，以此满足消费者的不同需求。

　　后排座椅采用按比例放倒，是大多数SUV的基本能力，空间利用率高，灵活布局在这款车上也是实际体现，后排平直化的座椅放倒设计让物品也能放的更稳当，装载一些物品的时候也会更加从容。

　　常规尾厢容积536L，后排座椅可以4/6分割，一拉即可放平，形成一个平坦的后部空间，装载大件物品还是很方便的。