1静态体验广汽菲亚特菲翔

　　[汽车点评网 新车实拍]  菲亚特菲翔是广汽菲亚特的首款国产车型，它肩负着菲亚特能否在中国复兴的沉重担子，所以无论是菲亚特还是广汽都不敢大意。菲翔是专门为中国市场打造的一款车型，它并不是菲亚特简单从海外市场随便拿过来的一款车型，所以无论是在设计还是在功能性上都更考虑中国消费者的用车习惯，那么究竟菲亚特菲翔这款车会不会受到大家的喜欢，我们还是先睹为快吧。

　　菲翔是基于菲亚特克莱斯勒最新技术的CUSW平台开发而来，长宽高尺寸分别为：4679mm/1850mm/1471mm，轴距为2704mm，这样的尺寸应该是符合国人爱好大尺寸车的需求，动感的外形设计也为其增色不少。

　　其前脸装上了大气的多横条式镀铬中网，搭配时尚多边形透镜大灯，符合大多数人的审美需求，时尚、大气。虽然菲翔与道奇Dart车型是兄弟车型，但是前脸的改变让我们很难分辨出它和Dart的关系。

　　轻轻上扬的头灯凹凸有致，加上镀铬修饰的雾灯，流露出了精心设计带来的美感。

2广汽菲亚特菲翔外观

外观篇：

　　车身侧面的线条也是非常柔顺的，从车头到尾部的设计一气呵成。再加上车身本来就不是很高，看起来更有些轿跑车的风格。

　　尾部设计很有运动型轿跑车的味道，设计简洁，保险杠厚重。翘起的尾翼也犹如鸟类的尾巴，起到扰流的作用。

　　尾翼下方藏着一双多边形带LED的尾灯，以镀铬饰条相连，造型和头灯极为相似，而里面的布局却又很不同，亮起的尾灯也有着独特的光线，以提升车辆的辨识度。

　　菲亚特菲翔的轮胎也非常扎眼，看到这个轮圈你是否会想到菲亚特500呢，菲亚特的设计很有特点也有自己的风格。实拍车型配备了普利司通的泰然者ER300系列而高配车型则配备的是马牌的MC5系列，在轮胎的配置上算是比较高规格的了。

3广汽菲亚特菲翔内饰

内饰篇：

　　菲亚特Viaggio菲翔的内饰设计采用“以驾驶者为中心”的原则，独特的“浮岛边框”把仪表板和中控台融为一体。内饰黑色钢琴烤漆面板搭配米色座椅，经典的双色调车厢展现出了柔视觉效果。

　　方向盘样式并不陌生，已经在菲跃等车型上出现。不过令人注目的是，方向盘能够进行四方向调整，适合不同身材的驾驶者。

　　仪表盘的设计也是菲翔内饰的一个亮点，其显示效果立体背景灯光也会让人觉得质感倍增。空调系统控制面板非常的简单实用，三颗大按钮给驾驶者带来许多的方便，显示出的整体质感也不错。

　　中控台的设计非常个性，8.4英寸的导航仪面板就像是将一台ipad安装了上去，在全民触摸的时代操作起来没有丝毫的难度。下方的空调和音响控制面板非常简单让人不敢相信这是一辆A级车，操作起来还是相当的就手。

4广汽菲亚特菲翔空间

空间篇：

　　菲亚特前排座椅的乘坐空间整体还是比较宽敞，不过头部空间相比同级别大空间的车型来说还是有些不足。

　　后排座椅的乘坐感几乎与前排相当，整体的承托也非常到位，不过后排地台的凸起比较高，坐下三个人就会显得不太舒服，而且后排没有空调出风口，对于夏天来说后排的舒适性打了一定的折扣。

　　尾箱的容积很宽敞开口也很大，很适合作为一款家用车，后排座椅4/6放倒，不过并不是全平状态。

5广汽菲亚特菲翔动力

动力篇：

　　动力方面，菲翔配备了具有世界先进水平的1.4升涡轮增压发动机，将会根据调校不同分为高低两种版本，与之匹配的为5速手动和最新研发的6速干式双离合变速器。整车产品性能指标为国际同类车型产品的先进水平。

　　与发动机相匹配的是一台6速双离合变速箱，菲亚特官方介绍，菲翔的双离合变速器采用干式结构可以承受350N·m的扭矩，所以相对于大众的7速干式双离合器而言，菲亚特能承受更大的扭矩，即使装配更大排量的发动机也能承受。

　　编辑点评：外形时尚又不至于太激进，为了照顾更多家用车的消费者，菲翔的前脸设计比较主流一些，但是相比目前市场上的一些车型菲翎依然让人眼前一亮。菲翔将面对A级市场上的一众好手，福克斯、新轩逸、新速腾都是横在它面前的强大对手，与对手相比目前菲亚特在品牌号召力上还不够吸引力，所以在接下来就是考验广汽菲亚特的营销能力的时候了。

6广汽菲亚特菲翔参数配置表