说到这里，该聊聊K3的空间了。经过同事的简短体验发现，K3的中控台位置较高，所以坐在驾驶席，感觉正面视野稍稍受限，解决方法是舍弃一些头部空间，将坐姿调高！另外同事指出，A柱下小三角窗的作用相当大，很大程度上填补了驾驶位的盲区视野。

K3驾驶位视野

K3驾驶位头部空间

K3驾驶位腿部空间

K3后排腿部空间

K3后排头部空间

K3后排空调出风口

　　K3的动力系统与北京现代朗动一样，为1.6升和1.8升两款D-CVVT发动机，配合6速自动变速箱。1.6Lγ型自然吸气发动机最大功率93kW，最大扭矩156N·m，而1.8LNu系列发动及最大功率达到了108kW，最大扭矩也达到了175N·m，从数据上来看，这两款发动机的动力表现均处在同级别领先水平，并且与6速自动变速器的匹配已经相当成熟。

起亚1.6L发动机

起亚K3 6速手自一体变速器

　　●编辑点评：

　　韩系紧凑级别家用轿车一直以来以高性价比著称，而今天的主角K3目前预售价为12万，如果说这一与售价是真实的，那么今天所拍摄的1.6L顶配车型售价应该会在15万左右。如果是这样，那么建议不要考虑入门车型，也不要考虑顶配车型，因为低配车型实在没有太多驾驶乐趣，而顶配车型的价格太高，甚至可以入手更高级的K5。如果您真心为了性价比而来，可以考虑GLS版本以及在所有起亚车型中都象征着实用的DLX版本。当然，最终定论还要等到K3真正上市之后才会知晓，敬请期待K3的后续报道。（文/汽车点评网 牛昊）

　　篇尾话：真是非常荣幸，能在中秋节与国庆节交汇的这一秒将这篇K3实拍稿发布完毕，终于可以空下来跟各位道一声双节愉快了！这8天的假期，还请各位网友铭记一句话“喝酒不开车”！

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