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广汽传祺 荣膺自主品牌集体冲关五星

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2012-09-28 00:01:46来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:经销商稿

  广汽传祺GS5、广丰逸致等10款车型C-NCAP五星安全评价
  6日,中国汽车技术研究中心(下称“中汽研”)发布了2012年C-NCAP第二批车型评价结果,这是按照C-NCAP 2009年版管理规则进行评价试验的最后一批车型


  本次发布的15款车型总体表现较好,尤其自主品牌产品在安全技术水平和产品开发能力方面已取得长足进步。其中,广汽传祺GS5等10款车型荣膺“五星安全”。而随着C-NCAP新规则7月1日后正式实行,今后车辆要获得五星评价难度将大幅增加。
  传祺两款车型均获五星
  在GS5之前,广汽2011款传祺轿车就已经在C-NACP碰撞测试中取得了48.8分的成绩,并与雅阁凯美瑞一起被誉为“广汽三剑客”。而源自欧洲技术的传祺GS5,就是在传祺轿车五星安全的基础上,凭借全方位的安全系统再次夺得五星桂冠。
  在试验中,广汽传祺GS5在正面100%重叠刚性壁障(50km/h)碰撞试验中获得15.11分,在正面40%重叠可变形壁障(56km/h)碰撞试验中获得16分满分,在可变形移动壁障(50km/h)侧面碰撞试验中获得16分满分,加分项获得2分,总分共计49.1分,与C-NCAP满分51分相距甚微。
  相比同级别车型,传祺GS5独创的GAC碰撞吸能车身结构更先进,用料更扎实,能有效吸能、导能及抵御变形。从碰撞成绩来看,传祺GS5安全品质甚至高于同级别合资和进口品牌车型。
  广汽主打欧洲技术特性
  广汽乘用车总经理吴松透露,传祺GS5采用了全方位的安全系统,包括人性化安全识别体系、“八位一体”主动安全控制体系和全面被动安全保护体系三层保护。
  据了解,传祺GS5在车身结构方面,采用了GAC车辆碰撞吸能控制技术。借助优良的冲击力分导设计技术,发生正面碰撞时通过发动机舱吸能盒的溃缩变形,可有效吸收超过60%能量。
  此外,传祺GS5最大支持10回路全方位安全气囊系统,在同级车中独步天下。从C-NCAP碰撞结果来看,无论是正面100%还是40%重叠碰撞测试,传祺GS5驾驶员及副驾驶安全气囊都完全打开,而且驾驶员及副驾驶位假人头部的撞击痕迹恰好位于安全气囊的中心位置,对乘员前向、侧向和头部的碰撞均能进行有效保护。
  吴松表示,无论从安全配置的丰富、零配件厂商的可靠,还是从造车环节的严谨,传祺都完全超越了之前自主造车的标准,源于欧洲的设计理念和技术特性,融合丰田本田的制造技术,突出高于以往既定标准的全方位安全系统,使传祺真正达到“世界级”安全。
  儿童乘车标准7月1日实施
  从7月1日起,我国首部针对儿童乘车的国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》正式实施,其中明确规定,生产企业所有在产车型上必须安装安全座椅接口及安全锁。
  传祺GS5后排配有目前国内应用不多的儿童安全座椅ISOFIX 接口,不仅超前呼应了《机动车儿童乘员用约束系统》关于儿童安全座椅固定方式的要求,还在此基础上,增加了后排儿童安全门锁设计,最大限度保护孩子的安全。
  除了考虑周到的被动安全装置以外,传祺GS5采用了以博世第九代ESP动态电子稳定系统为核心的“八位一体”主动安全控制系统(ABS+EBD+TCS+HBA+ESP+BOS+HHC+HDC),实现国内最豪华的主动安全配置。此外,传祺GS5不仅拥有全方位的行人保护系统,还有BOS(制动优先系统)在驾驶员同时踩下油门和制动踏板时会立刻让发动机停止供油,优先制动。
  新规实施后五星难度将增加
  据统计,中汽研自2006年开始进行安全碰撞以来,到今年第二季度,C-NCAP评价车型总数累计已达169款,测试车辆总数达486辆。2011年9月份发布的C-NCAP 2012版新规则将于今年7月1日后实施。
  与2006年版和2009年版规则相比,2012年版管理规则对原有评分体系、碰撞速度和试验项目有较大变化。经过C-NCAP 多年的试验数据和试验经验的积累,具有中国特色的后排假人的评分纳入评价结果;正面40%重叠可变形壁障碰撞(偏置碰撞)试验速度提高到64±1km/h;增加了低速后碰撞颈部保护试验(即“鞭打试验”)项目;将主动安全项目引入C-NCAP,即增加了对于汽车电子稳定控制装置(ESC)的加分。
  由上述变化,2012版管理规则中评价总分由51分修改为62分,星级划分标准也进行了相应改变。2012年版管理规则实施后,车辆需要进行进一步的改进以获得高的星级评价,尤其是针对后排假人保护措施的完善,而传祺GS5也可能会成为自主品牌少有的五星安全车型。
  最近几批C-NCAP碰撞实验的评价中,自主品牌的高分成为关注的焦点。不过从分数上看,获得五星级评价的自主品牌的车型在得分上仍较合资车型有一定的差距。中汽研主任赵航介绍:“新规则中,五星难度提升20%左右。”届时车辆要获得五星评价难度将大幅增加。
  2012 年C-NCAP 第二批车型评价结果
  厂家 车型 星级
  吉利汽车 全球鹰GX7 五星+
  长安马自达 马自达 3星骋 五星+
  广汽乘用车 传祺 GS5 五星
  广汽丰田 逸致 五星
  奇瑞汽车 瑞麒 G3 五星
  东风日产 新骐达 五星
  长安福特 新福克斯 五星
  东风汽车 风神 A60 五星
  神龙汽车 东风标致308 五星
  江南汽车 众泰 Z300 五星
  广汽长丰 猎豹 CS6 四星
  上海通用 雪佛兰新赛欧 四星
  力帆汽车 力帆 X60 四星
  中国一汽 欧朗 四星
  长安汽车 奔奔 mini 三星

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