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南京汽车内“最狠杀手”不是甲醛 是TVOC

南京汽车内“最狠杀手”不是甲醛 是TVOC

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2012-09-17 10:00:52来源:汽车点评网类型:原创编辑:王宇宇
  [汽车点评网 新闻]  今年夏天以来,一则新闻引起不少车主的注意:据称在高温暴晒下,车内的甲醛、苯等污染物会成倍增加,产生毒素从而让人致癌。那么现在时值初秋,室外温度已经不再那么火辣,在“天凉好个秋”的日子里,我们车里的污染物会不会有所“收敛”呢?

同一车内不同温度下检测污染。

  为了让更多的人了解车内污染物质在不同环境下的变化情况,半个月前,记者特别联系了江苏省理化测试中心的相关工作人员,利用三辆不同型号的车做了两组实验,实验结果日前终于出炉。

不同车内检测空气污染。

  让记者意外的是,该实验颠覆了大家的认识:此前多家媒体报道皆称车内“第一杀手”为甲醛,如今却被另一种名为“TVOC”的杀手夺去头把交椅。四份试验报告中:有三份超标物质直指TVOC……

  附国家室内空气参考标准:

  甲醛的含量为 0.10mg/m3

  苯的含量为 0.11mg/m3

  甲苯的含量为 0.20mg/m3

  二甲苯的含量为0.20mg/m3

  TVOC的含量为0.60mg/m3

  第1组实验:

  A车内温度34℃

  实验对象:购买一年后的车子

  实验前准备:根据实验要求密闭车窗6个小时

  实验经过:

  午后2点的阳光直射下,在密闭6小时门窗后,江苏省理化测试中心工作人员打开了车门,将收集车内空气指标的“双气路大气采样仪”放入了封闭车厢内。

  与此同时,工作人员手中的温湿度测试仪显示,此时的车内温度为34℃。随后工作人员按照测试规范要求,等待了20分钟后将样品测试仪器取出。

  B车内温度26℃

  实验对象:购买一年后的车子

  实验前准备:打开空调快速降车内温度。

  为了观察温度对车内污染状况的影响,记者通过车内空调降温以及打开所有车窗通风的方法,将车内温度进行速降。

  实验经过:

  在经过20多分钟的降温措施之后,记者重新将汽车门窗密闭。经过了近半小时的等待,工作人员将温湿度测试仪再次放入该车内,密闭车辆的气温显示为26℃,随后空气采样仪器也被放入车内。

  实验结果

  在34.3摄氏度的状态下,车内空气指标为:

  甲醛的含量为 0.08mg/m3

  苯的含量为 0.01mg/m3

  甲苯的含量为 0.05mg/m3

  二甲苯的含量为 0.02mg/m3

  TVOC的含量为 0.68mg/m3 (超标)

  在26.3摄氏度的状态下,车内空气指标为:

  甲醛的含量为 0.03mg/m3

  苯的含量为 0.01mg/m3

  甲苯的含量为 0.04mg/m3

  二甲苯的含量为 0.01mg/m3

  TVOC的含量为 0.24mg/m3

  实验结论:同一辆车,气温越高,污染物质挥发越多。

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