[汽车点评网 新闻]  吉利即将上市的首款B级车——帝豪EC718的生产线全部采用了世界一流的设备和工艺，对于十年前还主要依靠手工造车的吉利可能吗？笔者带着怀疑的心态于7月上旬实地参观了位于北仑的宁波帝豪EC718生产线。

总装下线的帝豪EC718

　　首先我们来到了EC718崭新的冲压车间参观冲压机床，据一位工作人员介绍，这条带ABB机械手的全自动生产线，整个流程实现了无人化全自动作业；采用这条自动生产线后，效率可提高将近一倍，最重要的是能保障关键大件的质量；与之相配套的还有清洗机、翻转机、涂油机等最先进的辅助设备。除了瑞典生产的ABB机械手、日本富士公司生产的模具外，其余大型设备均为德国杜尔制造。这条国际先进的冲压线，也是目前自主品牌最先进的冲压线。

吉利帝豪EC718生产线上的ABB焊接机器人

　　焊装车间采用的设备主要有瑞典ABB公司生产的点焊机器人、涂胶机器人，日本大福生产的摩擦式车身储备线、螺母自动输送机等世界先进的设备。工作人员介绍，总焊线是柔性化生产线，一条线上能同时生产EC718/ EC718-RV两个车型。焊装工艺的关键质量控制点的焊接都是由ABB提供的焊接机器人来完成的，所有夹具都是日本富士公司生产的。车间里配备全国精密度最高的三坐标测量仪，集开发、检测、统计分析于一体，大大提高了整车的质量检测的精准度。

吉利帝豪自动喷涂线

　　涂装车间仅从设计理念就能看出它的与众不同。帝豪在涂装工艺设备上，采用的是符合环保理念的德国水性涂装工艺——喷涂机器人和自动调漆、输漆、喷漆、换色的调输漆系统，从而保证了漆面的均匀和车身表面的光泽度和鲜映性，涂料利用率也可达98％以上。帝豪EC718/ EC718-RV产品所用的漆是水性漆，非常环保，目前国内只有3至4家合资厂采用，它的溶剂是水，对环境没有一点污染。

吉利帝豪烤漆线

　　总装车间采用了模块化、集成化装配，厂房利用率特别高，从而使宁波基地实现了“零土地” 技改就建起了双班年产5万辆产能的现代化厂房。另外，还有一点与老工厂生产线完全不同，就是多了一条辅助生产线——车门分装线，即涂装好的车身与四门在总装上线前是分开的，到总装的最终线才最后合成起来的，这样更方便装配仪表台、座椅等汽车内部的大件。

吉利帝豪淋雨线

　　总装的检测设备也非常先进，德国杜尔的四轮定位仪、转毂试验室等，加上在线的各种设备，如瑞典阿特拉斯的电动拧紧机、德国杜尔的制动液真空加注机、瑞士ABB的玻璃涂胶机器人等。可以说，EC718生产工艺设备是多国技术的集成，对EC718的整车质量提供了可靠的保障。

　　总结：不是身临其境，根本无法想象这些在国际化公司采用的设备已在帝豪EC718都得到了应用，笔者深深感受到了吉利工艺水平的进步，感受到了本土企业的进步，不由对EC718/EC718-RV的早日上市充满了期待。（文/汽车点评网 吴成科）