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Hello,Big man 实拍全新克莱斯勒300C

Hello,Big man 实拍全新克莱斯勒300C

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2012-09-01 05:48:47来源:汽车点评网类型:原创编辑:周俊

1实拍全新克莱斯勒300C

  [汽车点评网 长沙实拍] “Musle car”一词最早出现于上世纪八九十年代,其车比其名要早出现三四十年,随着现今社会节能意识越来越强,大多曾经在北美风靡一时的“Musle car”现在已经走入博物馆,成为一种文化。今天我们将要认识的这位主角从严格意义上来说虽然不能算是“Musle car”,但是我们依然能从其身上体味到一些美国车所特有的气质。

  离上一款克莱斯勒300C的发布已经过去五年了,五年的时间可以改变很多,人一样,车同样。老款克莱斯勒300C外形粗犷霸气,虽然它出身在中国,却处处透着骨子里的美国血统。


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2实拍全新克莱斯勒300C

  美国豪车在中国一直有种孤立无援的感觉,凯迪拉克名头虽响,但多数时候叫好不叫座,林荫大道更是销量惨淡,全新克莱斯勒300C的出现或许可以为美国车迷们打入一针强心剂。全新克莱斯勒300C不再由北京戴克奔驰生产,而是以纯进口方式引进国内,全新面貌缔造全新的感受。

 

  相比老款,全新克莱斯勒300C在尺寸上稍有增加,三围达到了5066mm*1902mm*1488mm,轴距为3052mm,这一身材在同级车中占有上风,也符合国人“唯大至上”的购车观念。重点要提到的就是新款在外形方面比老款多了一份儒雅之气,细节方面更显精致。

  前脸摒弃了老款的鸡蛋笼式进去格栅,采用了全新7横幅镀铬进气格栅,引擎盖为嵌合式设计,线条更显张力,经典钥匙造型前大灯内嵌15颗LED日间行车灯,与时俱进的设计兼具美感和实用。

 

 

  自适应巡航系统在同级别车中还是比较常见的,相比定速巡航,在前进气格栅下方的距离传感器可以实时测量与前车距离,当两车间车距过小时,行车电脑会自动通过制动系统控制车速,保持与前车的安全距离。

  车身内外许多地方采用了的镀铬饰件,个人觉得,这种反差较大的元素,做为点睛之笔用用还可以,堆砌多了就显得有些俗气了。

  同级别车上配备全景天窗除了全新克莱斯勒300C外,似乎只有奔驰E级了,并且新克莱斯勒300C的全景天窗面积要比奔驰E级更大,覆盖了车顶70%的面积,并且有滑动开启及一键开启功能。

 

  车身腰线由前往后扬起,造就了高挑的尾部,车尾面积虽大,但是非常简洁,微微翘起的扰流板下除了那张“大翅膀”和车型标外,没有过多的装饰和造型。两侧红色的LED尾灯与大气的车身相得益彰。轮毂造型没有什么新意,好在尺寸够大。

3实拍全新克莱斯勒300C

  与外形相比,车身内饰的变化同样巨大,无论是观感、做工、还是材质,相比老款都有了很大的提高,意式精致做工的真皮包裹中控,Nappa全粒面真皮缝制座椅,冰蓝背景的双炮筒式仪表,手工打磨木饰…这些或多或少的提升了整车的档次。

  中控台上有一块8.4寸超大触摸屏显示器,车内大部分舒适性功能都能在此控制,虽然比不上宝马iDrive、奔驰的COMAND、奥迪的MMI等人机交互系统,但是好在简单易用。

 

  全新克莱斯勒300C没有继续沿用老款采用的Boston音响系统,取而代之的是更高档的harman/kardon音响系统,在小小的车身内布置了19支高效扬声器,组成7.5声道环绕立体影音系统,效果相当震撼。

  游艇式换挡杆看上去很前卫,握感也不错,如果想要体验手动驾驶的乐趣的话,方向盘下方还配有换挡拨片,随时准备带你冲一把。

4实拍全新克莱斯勒300C

  老款克莱斯勒300C有三套动力系统,分别是2.7升V6发动机,3.5升V6发动机和5.7升V8发动机,而新款只有一台发动机一款型号,发动机为蝉联2年全球十佳发动机的“世界十佳发动机”3.6LPentastar V6发动机,配合8档自动变速箱,可以说是搭配的天衣无缝,保障了最佳的性能输出和最大程度的节能减排。全新克莱斯勒300C采用了前置后驱的驱动方式,在牺牲了部分空间的情况下,提高了操控驾驶的乐趣。

  另外需要说明的是一些我们看不到地方,那就是安全,做为一款豪华轿车,安全绝对是一个不可忽视的方面。全新克莱斯勒300C在主被动安全方面都可以说是做足了工夫,除了外面可以看到的前后倒车雷达,自适应巡航碰撞预警系统,以及ESP电子防侧滑系统,TCS牵引力控制系统这些主动安全配置,在被动安全方面,全车前后排气囊、侧方向头部气帘,甚至还有驾驶席膝部安全气囊。

  ●  编辑点评:

  细微之处见真知,随着进口全新克莱斯勒300C的强势回归,相信国内中级豪车市场又会掀起一场波澜。


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5全新克莱斯勒300C详细参数配置表

产品名称 2012款 克莱斯勒300C 3.6 豪华版
产地属性 进口
级别属性 中大型车
款型 2012
排量(L) 3.6L
最高车速(km/h) 240Km/h
0-100加速时间 7.7s
综合参考油耗 10.2L
保修政策 三年不限公里
长/宽/高(mm) 5066/1902/1488
轴距(mm) 3052
整备质量(Kg) 1849
车身结构 三厢
车门数(个) 4
座位数(个) 5
油箱容积(L) 72
行李箱容积(L) 462
发动机型号 EGG
气缸容积(cc) 3604
进气方式 自然吸气
气缸排列形式 V
气缸数(个) 6
每缸气门数(个) 4
压缩比 10.2
配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 286
最大功率(kW) 210
最大功率转速(rpm) 6350
最大扭矩(Nm) 340
最大扭矩转速(rpm) 4650
发动机特有技术 VVT
燃油类型 汽油
燃油标号 93号(京92号)
供油方式 多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV
变速箱简称 8挡手自一体
挡位个数 8
变速箱类型 AT
驱动方式 前置后驱
悬挂类型 双横臂独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂
助力类型 电子液压助力
车体结构 承载式
前制动器类型 通风盘
后制动器类型 通风盘式
驻车制动类型 脚刹
前轮胎规格 245/45R20
后轮胎规格 245/45R20
备胎 非全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊 -
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
膝部气囊
胎压监测装置
零胎压继续行驶 -
安全带未系提示
ISO FIX儿童座椅接口 -
LATCH儿童座椅接口
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
夜视系统 -
主动安全 -
ABS抱死刹车
制动力分配
刹车辅助(EBA/BAS等)
牵引力控制系统
车身稳定控制
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降系统 -
可变悬挂 -
空气悬挂 -
主动转向系统 -
并线提示系统 -
可变转向比 -
天窗
全景天窗
运动版套装 -
铝合金轮圈
电动吸合门 -
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
定速巡航系统
自适应巡航控制
倒车雷达
倒车影像
全景摄像头 -
自动倒车入位 -
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 -
皮质座椅
运动座椅 -
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节 -
前排座椅电动调节
第二排座椅靠背调节 -
第二排座椅移动 -
后排座椅电动调节 -
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
座椅通风
座椅按摩 -
后排座椅整体放倒 -
后排座椅按比例放倒
第三排座椅 -
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
电动后备箱 -
GPS导航系统 -
网络互动系统 -
中控台液晶屏
多媒体控制系统 -
内置硬盘 -
蓝牙/电话系统
车载电视 -
后排液晶屏 -
中控液晶屏分屏显示 -
外接音源支持
MP3/WMA支持
单碟CD -
虚拟多碟CD -
多碟CD系统 -
单碟DVD
多碟DVD系统 -
2-3喇叭扬声器系统 -
4-5喇叭扬声器系统 -
6-7喇叭扬声器系统 -
≥8喇叭扬声器系统
氙气大灯
LED大灯 -
日间行车灯
感应大灯
转向辅助灯
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
电动车
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘 -
后车窗遮阳帘 -
遮阳板化妆镜
后雨刷 -
感应雨刷
手动空调 -
自动空调
后排独立空调 -
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
车载冰箱 -

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克莱斯勒300C(进口)
报价:39.99-54.80万
级别:中大型车
排量:3.0L 3.6L 2.7L 3.5L 5.7L
变速箱:暂无

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