●本田CR-Z
售价：28.88万
本田CR-Z在此刻推出了，这款车毫无疑问是与众不同的。混合动力本身就意味着很多，清洁、节能，是未来汽车的典范。
本田CR-Z是一款标准的双门紧凑型跑车，论其混合动力的特性，在国内市场还不能找到一款它的真正竞争对手。前脸下方的进气格栅和雾灯的设计，也显露出跑车风格，运动风十足。
它采用了时下非常主流的掀背式设计，整车线条极为锐利，凸出的腰线刻画出非常激进前卫的外观。前突而饱满的车头搭配“大嘴”中网格栅，令新车非常动感时尚。
提到本田CR-Z的座椅，也十分的有趣，官方定义它为双排四座，但是笔者看来它很难称之为四座，首先，前排两个座椅确实宽大舒适，并且样式不错，但后排给人感觉就是一个平台简单的做了两个凹陷，并配上了安全带而已，用料、样式甚至座椅颜色都和前排不同，空间更是小得可怜，基本没有什么实用性。
CR-Z搭载本田的IMA混合动力系统，它以1.5升4缸i-VTEC发动机作为主动力，以高效电机作为辅助动力，匹配CVT无级变速箱或6速手动变速箱。从1997年面世到如今，IMA系统已发展到应用于INSIGHT上的第四代，CR-Z上使用的系统又针对“追求驾驶乐趣”的定位而有所改进。
总结：
近29万的售价还是让本田CR-Z在国内电动车市场具备任何优势，即便它是跑车。更何况只有一个车型的配备让这款车更加是去了考量性价比的空间。如果你并不热衷于那种纯粹的跑车情结，我们不如来看看，除了它，我们还有没有什么别的混动车型可以选择呢？
