1初识马自达CX-5

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　　作为本年度马自达在华所重点打造的全新紧凑级SUV车型CX-5即将于本月12日正式登陆内地市场。而在近日厂商方面则提前对外发布了其上市官方指导价。新车在只搭载了2.0L SKYACTIV-G发动机的基础上，售价区间达到为23.38-28.18万元人民币并覆盖了两驱及四驱版共计五款车型。

　　在其国产进程化方面，根据所掌握的信息的来看，马自达CX-5将采用先进口后国产方式在华销售策略。目前其先期国产准备工作已开始有条不紊的进行，预计新车将于明年正式落户长安马自达南京工厂投产，闲话不多说，今天我们就来跟大家一起聊聊这款在华首次应用“创驰蓝天”技术的紧凑级SUV新车型。

　　出识CX-5还得从2011年日内瓦车展开始说起，其原型车Mazda势(MINAGI)概念车在那界车展上首次走入了世人眼前。而在随后举行的法兰克福车展上，量产版CX-5隆重对外发布，新车在基于Minagi概念车打造的基础上，并首次采用了Kodu魂动设计语言，整车线条极为流畅动感。

马自达CX-5

　　谈及Kodu魂动设计理念，无论是夸张的前脸“大嘴造型”、极其锋利的前大灯组还是发动机盖上所塑造出力量感十足线条无不透露出新车像我们所传达出来的年轻气息。来到到侧面及尾部造型方面，新车线条并不在像前脸那般激进而是相对平和了一些，并与柔和的顶部曲线贯连下来。

尾部线条相对平和了一些，并与柔和的顶部曲线贯连下来。

　　值得一提的是，马自达CX-5除了给我们带来了极富吸引力的外观外，风阻系数仅为Cd：0.33的参数在众多SUV车型中也确实算的上是个相当不错的成绩。

2空间出众/配置全面

　　基于马自达3平台改进而来所打造的CX-5其长宽高分别达到了4555mm×1840mm×1710mm，而其轴距更是达到了2700mm，这一尺寸在提供给后排乘客更加舒适的乘坐感受的同时也在同级别车型的竞争中占尽优势，通过以下我们所做的四款热门紧凑级SUV车型尺寸对比图，您便可一目了然。

车内尾部空间延展性确实值得称道

眼镜盒存储方便/后门只需轻轻一扣即可开启

　　与惊喜连连的外观相对比，CX-5的内饰则延续了其一贯所主推的运动化风格。简洁明了的布局配以整体黑色主色调无不塑造出动感化氛围。炮筒式仪表盘、三辐式方向盘这一系列家族内饰性的延续则可以给初次进入车内的驾驶者一丝似曾相识的感觉。

内饰布局合理紧凑/运动氛围浓重

　　而在车型配置方面，通过日前网络上所流出的配置单来看，让我们颇感遗憾的是引入国内的这款CX-5还是在诸如胎压检测系统、转向辅助道明系统以及变道辅助系统进行了相应的“阉割”。

导航系统可轻松通过蓝牙实现与手机的相互连接

通过变速箱一旁按钮便可轻松掌控车内多媒体系统

　　不过，同时让我们稍感欣慰的在于TCS牵引力控制以及DSC车身稳定控制均属于全系标准配置，而包括顶部天窗、氙气大灯+日间行车灯组、大灯自动调节系统、19寸铝合金轮毂、智能无钥匙进入系统和自动防眩目后视镜等都将分别配备在尊贵版及尊贵导航版车型上。总体而言，CX-5在配置方面的表现虽算不上异常强大也可算上面面俱到了。

3解读创驰蓝天技术

　　最后让我们回到本文的起始段，何为全面应用SKYACTIV（中文名为“创驰蓝天”）技术。可以这样讲“创驰蓝天技术”是马自达革新性新一代技术的总称。这项技术涵盖了汽油机、柴油机、变速箱、车身及底盘等多个方面，实现驾驭乐趣与卓越环保安全性能和谐兼顾，可将马自达旗下车型的平均燃油经济性提升高达30%。

马自达SKYACTIV技术全面应用

　　而引入国内CX-5就将搭载名为SKYACTIV-G的汽油发动机，与国外高达14:1超高压缩比所不同的是，为了更好的适应国内油品，其压缩比将降为13:1,为了解决汽油发动机高压缩比容易产生爆震从而导致输出功率下降的问题，为此这款发动机还采用了4-2-1长路径排气系统，减少燃烧室内高温残留气体，并采用带凹孔活塞头和多孔喷射装置从而有效改善燃烧效率。

搭配同样运用“创驰蓝天”技术的6速自一体变速器

　　具体到这款2.0L汽油发动机参数表现时，其两驱版车型最大输出功率达到了114kW,峰值扭矩200N.m，四驱版车型最大功率113kW,峰值扭矩198N.m，并与之匹配了那台同样运用“创驰蓝天”技术的6速自一体变速器。

具备高刚性与轻量化双重优点，其中重量减轻8%，强度提升30%

提升了中低速区域的灵活性、高速区域的稳定性以及全速度区域的舒适性

　　此外，这项技术还分分别运用在了车身框架及底盘部分。通过我们了解，该框架分别具备高刚性与轻量化双重优点，其中重量减轻8%，强度提升30%。另外还具备高碰撞安全性能特点。

4市场定位/今后走势

　　通过以上我的介绍，相信不少读者已经对于这款即将于本月15日上市的新车有了一个大概意义上的了解。而谈及其未来市场表现及今后走势时，我也罗列出来了CX-5一些我的观点好给大家一个大致上的判断：

CX-5全面运用SKYACTIV“创驰蓝天”技术

　　纵观目前国内紧凑级SUV车型市场，马自达CX-5的技术含量真的不低，无论是全面应用的SKYACTIV“创驰蓝天”技术还是车型上所配备的相关安全配置都可以看出厂家在这款车型上所注入的心思及汗水。而对于国内用户所关心的空间及尺寸方面，2700mm的轴距以及良好的后备箱扩展性都使我们有理由相信，在比拼硬件条件方面，马自达CX-5并不输于其他车型。

时尚外表/年轻定位或成市场双刃剑

新车定位时尚年轻群体

　　很多时候，一个合理的市场定位对于一款车型能否热销起到了至关重要的作用。时尚外观、青春活力，我们可以赋予CX-5太多的名词，是的，这就是一款为城市时尚男女所缔造的车型，而同时我们确不去不面临到一个问题，在目前紧凑级SUV车场中，多数购买者还属于年富力强的中年群体，过炫的CX-5能否使他们所接受也使我内心打上了个问号？

受限价格/维修保养等多因素 整车竞争力一般

本田新CR-V/大众途观

丰田RAV4/现代ix35

　　正如你所见，在目前竞争激烈的国内SUV市场中，高达23.38万元的起售价将令CX-5在市场争夺战中很难占到太多的优势。此外，进口车型高额的维修及保养费用也将让不少潜在购买者望而却步。而在其顺利国产之前，进口车型想要顺利打开销量或许只能寄望于经销商大幅度降价了。

编辑点评：

　　正如厂家所指定的先进口后国产销量策略而言，即将上市的进口CX-5车型更多意义承担着打造形象、创造良好口碑的重任。而真正担起市场销量的则是明年将上市的国产车型。在这里我们打个假设，如国产车型其售价顺利滑落至20万元以内，我相信这款极时尚、空间、科技于一身的SUV车型必将对目前国内紧凑级SUV车型市场带来极大的冲击。

5详见相关参数配置表

详见相关参数配置表：