对于帝豪来说，2011年是辉煌的一年。除了外观及销量上取得的成绩，安全性能也是频频受到权威机构的肯定。EC7、EC8先后荣膺C-NCAP五星安全评价，创自主品牌碰撞成绩最高得分纪录。而且在E-NCAP安全碰撞测试中，EC7更以87高分获得四星安全评价，成为首款获此殊荣的自主品牌车型。权威认证更加坚定了帝豪追求目标的信心。

　　完美的安全防护，一直是帝豪不懈的追求目标。帝豪认为，衡量安全防护完美与否的标准，不是发生事故的一刻，而是许多安心时刻。而营造这些令人放心的时刻，必须要靠完备的全方位安全配设。帝豪拥有完善的整车安全开发流程及手段，并在GTSM全方位安全管理体系下，对事故中乘员、行人及儿童可能受到的伤害进行周全考虑，将主动与被动安全相集成，打造层层严密的全方位安全保护。

◆ 安心的乘员保护

　　在总布置安全设计管理上，帝豪总分考虑有利于乘员保护的设计元素，合理布置发动机舱和乘员机舱空间。而在车身安全设计上，则合理运用高强度材料和考虑力量分布，确保整体车身的安全架构。车身架构均上有防撞关键零部件组成，并经过多次验证试验。车身的并接更采用先进的GC激光拼焊技术。另外，B柱的创新设计，也更稳固了防撞车身。B柱加强板与总级别竞品车加强板低220mm,在同等材料条件下，GC的变形塑性明显要比同级别车要低，这样可以有效保护乘员安全。

　　此外，在安全配备上，帝豪更有自动巡航系统、ABS+EBD、后倒车雷达、速度感应型自动车门锁、未系安全带报警、TPMS胎压监测报警、可视倒车系统等等安全设备，确保车内每一寸皆百分百安全。

◆ 贴心的儿童及行人保护

　　除了完备的成人保护，帝豪还特别为儿童乘员配设了ISO-FIX儿童座椅固定装置和安全带未系提醒装置。更充分考虑有利于行人保护造型元素，进行造型安全设计管理。

　　一直以来，帝豪以GTSM吉利全方位安全管理体系为基础，追求完美安全防护从未止步，正逐步实现从“交通事故的零死亡”到“交通事故的零伤害”，再到“交通事故零发生”，最终实现“无事故交通社会”，为您锻造出“全方位、全链条、全超越”的高性能品质轿车。

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