[汽车点评网 金华新闻] 纵观最近几起“公路飞弹”事件，肇事者多为货车上掉下的零配件。但其实在车辆行驶的过程中，有很多其他因素、物件也可能或已经成为“公路飞弹”。

　　前不久在网上浏览到一个视频，内容是一辆越野车在高速公路上疾驶时，因路面结冻打滑，撞向旁边的货车，导致整辆车被撞得粉碎，各种零部件飞溅向周围的车辆，从而引发一系列车祸。从表面上看，这又是一起典型的“公路飞弹”事件，但往深层次思考，为何会出现这么大面积的“公路飞弹”？

　　在常人眼里，越野车的马力足、制动性能好、抗撞等等。但在这一事件中，竟然因为与另一辆车相撞而粉碎，让人不得不怀疑这车子是塑料做的还是钢板做的。再往下联想开来，连看似相当坚固可靠的越野车尚且如此脆落，那我们常开的小轿车还有安全可言吗？当遇到“公路飞弹”时，我们只能眼睁睁地等待着车身被打穿、车窗被打碎。

　　因此处于汽车时代，我们呼吁汽车制造厂在汽车安全性能上多花点心思，少动点脑筋搞宣传嘘头，汽车要真像广告里说的那样能抗多少多少倍的撞击，能在多少多少秒之内及时制动，那就不会出现那么多召回门，不会出现那么多“公路飞弹”导致的车祸。车身材料薄一点了，有厂商的解释竟然是为了省油，让更多的人买得起、用得起车。我们不求钢化玻璃，防弹车身，只愿能开上一辆不用担惊受怕、真材实料的车子。

　　再说一件亲身经历的事。上周从金华开车走高速去宁波，有一段路面撒满细沙和碎石，车辆经过，沙石就被车轮碾得向周围飞迸，不仅打到自己的车子，也迸到后面的车上。到了目的地，下车一看，我的车身上已经被这些“公路飞弹”砸出好几个深浅不一的坑，万一砸到人身上，后果不堪设想。

　　高速公路上为什么会出现碎石型“公路飞弹”？两种可能，一是运沙石的车辆经过时将部分沙石漏到路面上。鉴于此，就希望交通运输管理部门能严格限制沙石车的运载量；或者要求加盖密封的车罩或车盖，并在每个高速路口安排专人严格排查。

　　另一种可能是大风把路旁的泥沙吹到了路面上，这就需要清洁工辛苦一下，不能每天按正常上下班时间把路面垃圾清扫完就收工，遇到大风沙天气过后，要及时安排人手上路清理可能成为“公路飞弹”的不安全物件；或者由专人值班，通过摄像头24小时监视路面是否存在安全隐患，有情况随时通报、处理。