在大部分消费者的惯性思维中,合资紧凑型车的价位一般都会控制在13万元左右,而如果打算用16-17万元的价格来购车的话,那么大多数消费者肯定就会去选择一款中级车型了。但花上这个钱,却又只能买到中级车的乞丐版车型,虽然得到了虚荣心的满足,却在一些安全配置与舒适性方面有所缺失,这也为很多人在选购时出了难题。今天我们就为大家推荐8款中高端紧凑级车型,它们同样具备大气的外观以及舒适性的配置,更具有较高的性价比,希望可以为您的纠结找到答案。
厂商指导价:13.18-18.58万元
5月销量:14575(辆)
新速腾依然是一款紧凑级轿车,但它的车身三围尺寸比老款速腾均有增长,尤其是车身和轴距分别增加了10cm和7cm,这让新速腾看上去更显得大气舒展,简洁明快的车身线条进一步起到放大的视觉效果,身材上足足大了一圈的新速腾不仅外表气场更足,内部空间亦会比老款速腾更加自信,这些改变恰好迎合了国内大多数消费者要求外形气派、空间宽敞的追求。
内饰方面,还是我们所熟悉的大众风格,大部分沿用高尔夫MK6的成熟元素,达到非常统一的家族风貌。不过大众现阶段内饰设计总体偏保守,T字形的中控台造型规矩,但缺乏新鲜感和冲击力。虽然内饰的布局和设计感比老速腾有明显进步,档次感也有所提升,但大屏幕导航操作界面位置较低,开车时看屏幕的视线转移幅度较大,而把显示屏置于中控台顶端的才是更符合使用便利性的解决方案。
新速腾的轴距整整比老款长了73mm,并且大部分空间都贡献给了后排,身高170cm的模特坐在后排,头部和腿部空间都有一拳的余量,效果还是十分明显,从而我们可以看出,新速腾还是为后排乘客打造了一个相对宽敞的乘车感受。
动力方面,新速腾沿用的是我们非常熟悉的1.6L、1.4TSI和1.8TSI三款发动机,其中1.6L发动机和刚刚上市的2012款高尔夫MK6一样换装爱信公司的6AT,而1.4TSI和1.8TSI则继续使用7速双离合变速器。
编辑点评:
新速腾的改变看起来更加务实,外观和车身尺寸的变化,就可以看出速腾开始越来越重视国人的特点和喜好了。相比同级别的家用车型,新速腾在动力方面也是比较先进的。
厂商指导价:13.18-26.98万元
5月销量:5009(辆)
新思域外观设计更紧凑、棱角更加分明,不过整体感觉与现款思域区别并没有质的区别,2670mm的轴距比老款车型小。新款思域运动型前包围十分醒目,展现动感的同时带来了十足的冲击力。新思域格栅也经过了重新设计,1.8L车型的前格栅采用的是双幅横格式设计,而2.0L车型的前格栅则采用的是蜂窝网式设计,看起来较为动感和时尚。与老款相比,新款如同钻石版的灯组设计在灯光之下显得晶莹剔透,新款车型的雾灯造型更为前卫,镀铬装饰也为其增加了时尚感。
内饰方面,全新一代思域依然采用双层仪表盘的设计,上层仪表右侧增加小屏,信息显示区域明显大于上一代车型,看起来更加明显,全系思域均配备了ECON功能,即智能化绿色节能辅助系统,按下按钮,车辆将自动进入优先控制油耗模式,在行驶过程中,电脑会自动修正油门的踩下幅度,通过控制节气门及油门踏板的动作变化,由系统主动避免驾驶者过度加速和深踩油门带来的高能耗,达到省油的目的。
在车身尺寸方面,思域的宽度和高度保持不变,长度增加了15mm,但轴距却缩短了30mm,车身整体并没有向消费者期望的那样加长加大,这样做的目的是车身整体质量下降了,而这些也对油耗的改善有很大的帮助。虽然轴距减少了,但是实际的乘坐空间却没有缩小,思域的空间也正是为家用准备的,从这样的定位出发,它的空间非常合适。
第九代思域提供了1.8L和2.0L两款发动机可供选择。1.8L发动机,最大功率104kW,峰值扭矩174Nm,与之搭配的是5挡手动变速器与5挡手自一体变速器;而2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114kW和190Nm,与之搭配的是5挡手自一体变速器,动力输出更为出色。
编辑点评:
第九代思域外观内饰设计依然动感十足、虽然在配合和核心技术方面新思域略显中庸 ,没有带给我们太多惊喜,但第九代思域作为八代的延续,在外观、安全、燃油经济性和静音性等方面均表现不错。
厂商指导价:12.38-19.98万元
5月销量:16975(辆)
卡罗拉长宽高分别为4545×1760×14890mm,轴距为2600mm,车身外观时尚,线条饱满。中网采用家族式全镀铬设计,看起来更加精致,巨大的通风口给我留下了很深的印象,它可以更好的为发动机提供充足的散热。全新设计的尾灯是新车尾部的亮点,配合以流畅的线条设计使得新款卡罗拉车型更加大气、美观。
在内饰部分,新款卡罗拉同样给人以十足的新意,包括真皮包裹的多功能三幅运动式方向盘、立体式仪表盘以及深浅两色的内饰颜色等均为全新设计。新车座椅面料的提升了增加了内部的驾乘舒适度。在配置方面,新款卡罗拉新增有电子防炫目内后视镜、后视镜电动折叠功能、后备箱遥控开启功能。
新卡罗拉配备的1.6L发动机,最大功率为90kW/6000rpm,峰值扭矩154N.m/5200rpm,匹配5速手动及4速自动变速箱;1.8L发动机,最大功率为103kW/6400rpm,峰值扭矩173N.m/4000rpm,匹配6速手动和无级变速器,全新调教的发动机动力更强,与同级车对比动力数值有明显优势。
编辑点评:
丰田新卡罗拉的外观有了非常明显的变化,局部的改进让它更精致、也更大气。内部配置有所增强,而动力水平一直都是卡罗拉的优势。这些优点都让卡罗拉一直深得民心,是一款非常容易被接受的紧凑级家轿。
厂商指导价:13.27-18.97万元
5月销量:11985(辆)
别克英朗GT是英朗XT的三厢版,但两者有着不同的魅力。英朗GT前机盖上的装饰通风孔让它前脸表现更像是一款"小君越"。而车身上不太分明的棱角、以及圆滑的过度方式,更多地是表达了一种而立之年的成熟魅力。
在内饰方面,英朗GT体现了一款家用轿车的温馨感觉,丰富的科技配置与精致的细节设计增添了时尚感,而加入高品质的木纹装饰,更提升了内饰的品质感。安吉星依然是所有通用旗下品牌车型的亮点。安吉星有10多项标准功能,可以免费使用一年,在服务品质方面可以再给英朗GT加上一分。
在动力方面,英朗GT也有多种选择,其中1.6L发动机,最大功率89kW/6000rpm,峰值扭矩150Nm/3800rpm;1.8L发动机,最大功率108kW/6200rpm,峰值扭矩177Nm/3800rpm;而1.6T发动机,最大功率135kW/5800rpm,峰值扭矩235Nm/2200-5600rpm,匹配5速手动及6速手自一体变速箱。此外,别克官方近期还对外发布Verano Turbo版本,Verano也就是国内英朗GT的海外版,那么此次新增的Turbo车型搭载2.0T涡轮增压发动机,从静止加速至60英里/小时只需6.2秒,新车将在今年底于海外市场销售。国内英朗GT未来是否会考虑装备2.0T发动机,这也让我们十分期待。
编辑点评:
无论是英朗XT还是GT,它们都有着动感时尚的外观,在配置方面也是非常不错的,车内科技感十足,同时在内饰用料及科技感打造上也十分让人满意。是一款适合讲究品质生活的三口之家(或五口之家)选购的舒适性家轿,缺点是油耗上要比同级别车型要高一些。
厂商指导价:12.34-21.09万元
5月销量:11851(辆)
2012款明锐的外形没有变化,还是大家所熟悉的明锐,车身尺寸分别为:4569/1769/1462(mm)、轴距为2578mm。在整车的线条上也没有任何变化,依然是沉稳中有几分动感。明锐2012款车型最大的调整之一在于新增了逸杰版车型,1.6L逸杰版车型将15英寸铝合金轮毂升为标配,配合技术领先的节能降耗的低滚阻Silica绿色轮胎,2.0L逸杰版车型搭载更具驾驶激情的7辐16寸铝合金轮毂,使整车的外观更加时尚动感。
在内饰方面,2012款明锐依旧采用了简约、明快的设计风格。逸杰版明锐车型新增加了带有Jumbo Box便利储物盒并可兼做冷藏箱的前座中央扶手,后排空调出风口、烟灰缸和杯托;将数字式无盲区PDC倒车雷达升级为标配;新增轮胎气压监测系统;新增的定速巡航。
2012款明锐依旧沿用老款车型的动力系统。1.4TSI发动机最大输出130马力,220牛米。搭载平顺性,经济性都很好的7档双离合变速器,是同级别最先进的组合之一;1.6升发动机使用了全新的16气门设计,免维护静音链条正时,搭载VVT可变气门技术,动力最大输出:105马力,155牛米;1.8TSI直喷涡轮增压机型最大输出160马力,250牛米;2.0升发动机也是大众经典的动力组合,最大输出:120马力,180牛米。上海大众Octavia明锐轿车所采用的Tiptronic 6档手自动一体变速箱与1.8T SI汽油直喷发动机匹配更是相得益彰,堪称发动机和变速箱的“黄金组合”。
编辑点评:
2012款明锐虽然外观没有变化但进行了内饰改进和配置升级,同时新增了逸杰版车型,以丰富的配置、极具亲和力的价格更好地满足了消费者多样化的需求,使明锐在1.6L和2.0L细分市场的竞争力进一步增强。
厂商指导价:12.48-16.78万元
5月销量:11177(辆)
外观方面,日产轩逸是一款拥有优美造型、宽敞空间的紧凑级轿车家用轿车,秉承日产中高级轿车新天籁的优秀血统,用优雅、稳重的线条刻画了一款现代家用轿车所应该拥有的独特时尚魅力。轩逸的整体造型圆润和谐,水滴型的大灯与整体造型的搭配非常和谐,尾灯的造型与整车圆润饱满的车尾相匹配很有古典之美。
内饰方面,日产轩逸并没有什么特别个性的地方,只是保证了最基本的按键大、阻尼适中、手感不错,同时操作顺手便利的基本特点,配合宽敞舒适的车内空间,给人一种细腻精致且十分温柔的感觉。配置方面,2.0L车型全系标配前排安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、定速巡航、无钥匙启动系统、泊车辅助、电动座椅记忆、前后电动车窗、后视镜电动调节以及加热和后视镜电动折叠等功能一应俱全。其中2.0L高配还配了电动车窗、倒车影像、大灯高度调节和一些选配功能。
另外,长达2700mm的轴距,使得轩逸有着不错的空间表现,身高1.78米的体验者前后排的头部空间都很出色,而后排腿部空间更是达到了两拳,这在紧凑型车中很有优势。
动力方面,日产轩逸配有1.6L及2.0L两个排量发动机。1.6L全铝发动机,最大功率86kW/6000rpm,峰值扭矩153Nm/4400rpm,匹配5速手动/4速自动变速箱;2.0L全铝发动机,最大功率105kW/5200rpm,峰值扭矩189Nm/4400rpm,更全部配备CVT无级变速箱,行驶平顺性更佳。
编辑点评:
日产轩逸是一款偏舒适型的家用轿车,做工细腻、乘坐舒适是它的优点,动力数据不是特别突出,但2.0L车型所配备的CVT无级变速箱,让其在行驶过程中更加平顺、流畅,是一款非常适合三口之家的车型。
推荐车型:名爵MG6
厂商指导价:12.68-19.28万元
5月销量:1407(辆)
MG6从外观基本很难找出与其他车型的相似之处,流线型车身性感漂亮。MG6全车身高为4653×1872×1478mm,轴距为2705mm,这样的车身尺寸意味着车内空间将会十分宽敞,Coupe造型的车身更是非常符合时下年轻人的口味。虽然前进气格栅并没有采用时下流行的“大嘴”设计,但上下分离的格栅更显出气势。向外略微外扩的前保险杠非常动感,与车身完美的融合让MG6看上去更年轻,更凶狠,更有侵略感。
在内饰方面,MG6采用了运动轿车惯用的黑色主色调,布局上下分明,而彩色屏幕和仪表盘设计成为一体,让驾驶者的视线移动更加清晰,应该说这种色彩组合是比较标准的运动派设计。中控台在保留运动与时尚的同时,还有几分豪华感。内饰做工精致,不过也有不足的地方,比如中控台设计按键太多,稍显凌乱。
动力方面,上汽MG6采用了1.8T以及1.8DVVT全铝发动机,1.8L发动机最大功率98kW,最大扭矩170N·m,1.8T涡轮增压发动机最大功率118kW,最大扭矩215N·m。匹配5AT Tip-Tronic手自一体变速箱的车型还采用了方向盘换挡拨片,很好的突出了这款车型运动的特点。
编辑点评:上汽MG6依靠上海汽车整体研发实力与品牌影响力已经受到了关注自主品牌车主的认可。上汽MG6车型扎实的底盘调校和自主研发的动力系统和外观、内饰也具备较高水准,因此上汽MG6深得国内城市家轿用户的信赖。
推荐车型:宝马1系
厂商指导价:24.20-37.50万元
全新宝马1系外观最大的变化在前脸,发动机罩的线条更加丰富、更具层次感和肌肉感,配合更大面积的中网和三角形的前大灯营造出了更加犀利的感觉。前保险杠也有之前的整体化设计演变成了三段式的设计,中间是进气口,两侧则安置了雾灯和装饰性的格栅,让前脸不再平庸,与5系GT的造型颇有几分神似。在车身尺寸方面,新款车型的长度和宽度都有所增加,分别为4324mm、1765mm,车身高度不变,仍保持在1421mm;轴距方面增加30mm,达到了2690mm。
在内饰方面全新宝马1系的调整还是比较彻底的。老款1系的配色偏向沉稳、居家的风格,上黑下米的搭配被中间采用了暗色木纹表面的装饰板分隔开。中控面板较老款有所升高,使用起来也应该会更加顺手。方向盘的设计也是宝马最新的家族特征,但由于之前已经出现在7系、5系等车型上,现在用于更加灵巧的全新1系上似乎有些臃肿。
车厢空间方面的表现没有太多变化,前排整体感更强的中控台设计拓展的空间感,轴距方面加长的30mm为后排乘客赢得了更多的腿部空间,在舒适性方面提升不少。后备箱的标准容积为360L,最大可扩展容积达到1200L,日常使用应该是没有问题的,后备箱内还增设了固定物品用的网兜,非常人性化。
动力方面的更新是1系的最大亮点,116i和118i两款车型均配备一台1.6T涡轮增压发动机,使用TwinPower Turbo双涡管单涡轮技术,依调校不同有高低两种输出。其中,116i最大功率100kW(136PS),匹配6速手动与8速自动变速箱;118i最大功率125kW(170PS),与之匹配8速自动变速箱。与老款的2.0L自然吸气发动机相比,分别具有更出色的燃油经济性和动力性。
编辑点评:
全新宝马1系无论是更具冲击力的造型还是全面采用涡轮增压发动机和6速/8速变速器的动力系统都让它变得更加激进。众多此前只在5系、7系中出现的配置此次也引入到了1系车型当中,进一步提升了整车的科技含量。