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XGO点评:新款的四驱版911 Carrera,再也不怕雨雪天而发愁了!
这是一组海外摄影师捕捉到的照片,照片上的主角就是即将要来到大家身边的四驱版911了——保时捷911 2013款Carrera 4(或Carrera 4S)。
2013款Carrera 4/4S测试车谍照
这辆Carrera 4/4S测试车现身的地点就是著名的纽博格林赛道。按照以往惯例,一旦成型的产品被送到了此地,就预示着距离上市的时候不远了。
作为后驱车的代表产品,以及那经久不衰的造型设计,保时捷911一直是人们宠爱的对象。但是由于一些先天原因,911的车主们也经常为在雨雪天很难驾着911出行而发愁。
而911家族中的新的四驱版——2013款Carrera 4及Carrera 4S的出现,对于那些想拿新款911作为代步工具的朋友来说无疑是个福音。
Carrera 4将会变为搭载一台3.4L的6缸水平对置发动机
前款Carrera 4身上的那台3.6L发动机被一台3.4L的6缸水平对置发动机所取代,最大功率为350匹马力,最大扭矩的成绩为390牛·米;而Carrera 4S则依然会使用3.8L的发动机,最大功率提升到了400匹马力,最大扭矩也相应达到了440牛·米。
至于售价问题,则还需要等待一些时日才能揭晓了。(文/汽车点评网 张迪)
[延伸阅读]售147.6-183.3万元 全新保时捷911上市
[汽车点评网 新闻] 在去年11月的广州车展上,全新保时捷911在亚洲进行了首发,并公布了预售价格,而近日,这款全新车型正式在国内上市。此次上市的车型包括911 Carrera、911 Carrera S、911 Carrera Cabriolet以及911 Carrera S Cabriolet,售价区间为147.6-183.3万人民币。
全新保时捷911官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
911 Carrera | 147.6 |
911 Carrera S | 167.1 |
911 Carrera Cabriolet | 163.9 |
911 Carrera S Cabriolet | 183.3 |
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此次上市的911为第七代车型,但它依旧采用了保时捷经典的“蛙眼”前灯和保时捷经典的前脸设计。在车身尺寸方面,新一代保时捷911 Carrera比现款2350mm的轴距加长了100mm,达到2450mm,在前挡风玻璃角度以及前格栅等细节方面,新一代911也进行了较有针对性的改进。
轴距加长了100mm,达到2450mm
全新保时捷911 Carrera S
新一代保时捷911的内部变化比较大,旨在提高整体制作工艺的同时,打造出类似于卡宴及Panamera车型的设计风格,中控台略微向驾驶员一侧倾斜,不同以往以排挡杆为核心的全新按键布局,需要重新去适应。TFT真彩屏幕以及电子手刹等配置的出现,亦增加了新一代911 Carrera S内饰配置的科技感。
全新911 Carrera Cabriolet
全新911 Carrera S Cabriolet
Carrera将搭载最大功率345马力的3.4L 水平对置六缸发动机,高性能版车型Carrera S将搭载一台最大功率395马力的发动机。而911 Carrera S搭载一台3.8升水平对置发动机,最大功率高达400匹马力,比现款保时捷911 Carrera S有着15马力的微小提升。
全新911 Carrera S Cabriolet内饰
全新911 Carrera Cabriolet
传动方面,7速PDK双离合变速器及新引入的7速手动变速器也将同时搭载在新一代的911车型上。此外,新一代的911 Carrera S采用了更加精准的电动机械助力转向系统,并配有保时捷最新研发的动态底盘控制(PDCC)技术。(文/汽车点评网 崔成)
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