●动力篇
英菲尼迪7速手自一体变速箱上的ASC（Adaptive Shift Control）自适应逻辑换挡控制技术可以识别并学习不同驾驶员面对不同路况的驾车习惯，庞大的数据库资源赋予了这台变速箱灵动的智能换挡程序，让自动换挡过程与换挡时机都尽可能迎合驾驶员的意图。
虽然同属VQ系列发动机，但日产天籁用的是低转速发动机，而强调运动性的英菲尼迪G系用的是高转速发动机，它还加载了许多英菲尼迪的特色技术，比如CVTCS连续可变气门正时技术以及气门挺杆无氢碳晶涂层等等。所以说，M25L的发动机是一台高转速、大马力、高效能、低噪音的实用发动机。
编辑点评：相对于加长版豪华车市场来讲，英菲尼迪品牌可能说是低调华丽的代表了，在各大豪华品牌、豪华车型大肆进军中国市场之际，英菲尼迪不失时宜的推出了加长版系列，相信在其逐渐国产以及适当降低价格的冲击波下，会有更好的市场空间。
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