作为世界上唯一专门生产全地形汽车的顶级品牌，路虎自1948年诞生之日起就始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车。经过六十年的发展历程，路虎已经成长为拥有全系车款、备受全球尊崇的现代顶级奢华品牌，在全球范围拥有了一大批忠实的爱好者和追随者。路虎独有的全地形反馈适应系统™（Terrain Response™）以及各种高科技先进技术，保证路虎汽车拥有无与伦比的全地形通过能力，无论面对怎样的地形和路况条件，所到之处都表现非凡。

　　5月25~27日，东昌将开展“发现 无止境”路虎体验日，通过MTP路演和公路试驾现场等环节深度试驾，共同领略顶级奢华与卓越性能的精彩演绎。此次试驾的两款车型分别是2012年款神行者2代以及2012年款第四代发现。2012年款神行者2代是路虎旗下的亲民车型，其秉承路虎一贯强悍的公路和越野驾驶性能，将原先搭载的3.2升Si6发动机替换为2.0TSi4汽油发动机，在卓越性能和经济油耗之间达到了完美的平衡。作为路虎家族的硬派奢华代表，2012年款第四代发现则是当今功能最强大、用途最广泛的全天候全地形豪华SUV，可以满足消费者在各类场合和环境中的所有需求，它也因此成为最具路虎品牌精神的领军产品。这两款车型都是路虎旗下的明星车款，也是最能体现路虎无尽探享精神，畅意神游灵气的产品。

　　为了让消费者充分体验车型的卓越性能，此次试驾更具针对性。路虎特别安排了MTP路演以及公路试驾两种体验模式，既能展示路虎卓越的全地形全天候越野能力，又能感受公路驾驶中的完美驾乘享受。各具特色的试驾项目体现出不同车型的亮点，帮助客户更好地理解路虎车型的特征，并畅享“无尽探享 畅意神行”的乐趣。

　　本期我们就来先睹为快，看看路虎MTP路演都有哪些项目，驾驶的难度系数又是多少呢？

1. 驼峰
驾驶难度
★★★★★
测试产品性能
1. 车辆爬坡性能
2. 电子差速锁装置
3. HDC（陡坡缓降控制系统）
4. GRC (陡坡缓释控制系统）
5. EAS（电子空气悬挂系统）
6. 车身可视摄像头
体验亮点
展示产品低速爬陡坡性能
试驾注意事项
驾驶者必须准确观察车辆的通过情况，对于紧急事故有应急措施。
对方向盘、油门及刹车控制有极高要求。双脚配合油门刹车通过，
使用全地形反馈系统模式，加力箱1~2档，电子空气悬挂系统根据情况
改变其高度，启动陡坡缓降控制系统。

2.突破坑洼
驾驶难度
★★★★
测试产品性能
1. 车身、底盘抗扭性
2. TR（全地形反馈自适应系统）
3. ETC（电子牵引力控制系统）
4. EAS（电子空气悬挂系统）
5. HDC（陡坡缓降控制系统）
6. 电子差速锁装置
体验亮点
客户会有不可思议、离心和翻车的感觉。
试驾注意事项
使用全地形反馈系统里面的岩石模式，双脚配合油门刹车通过。对方
向盘、油门及刹车控制有较高要求，可视摄像头功能可以帮助车辆更
安全地通过。运用变速箱手动1档，电子空气悬挂系统越野高度和陡坡
缓降控制系统启动。

3. 27度斜坡
驾驶难度
★★★★
测试产品性能
1. EAS（电子空气悬挂系统）
2. 侧倾能力
3. ETC（电子牵引力控制系统）
4. 差速锁装置
体验亮点
客户会对车辆通过没有信心而恐惧，有翻车的感觉。
试驾注意事项
对方向盘及速度控制有较高要求。使用加力箱1档，电子空气悬挂系统
降到最低。

4. 湿滑板
驾驶难度
★★★
测试产品性能
湿滑路面驾驶环境中的稳定性能
5. 枕木路
驾驶难度
★★
测试产品性能
稳定性能、颠簸路面的舒适性能
6. 台阶路
驾驶难度
★★★
测试产品性能
越野通过性能