对任何一家整车厂而言，中级车都意味着利润和品牌形象。国内各大主流厂商也都有自己在中级车市场上的“看家宝”，比如广本的雅阁、广丰的凯美瑞、上海大众的帕萨特和东风日产的天籁。这种“一厂一车”的格局已在业界存在多年，但也许从今年8月起，国内将出现第一家同时生产两款中级车的整车企业，这就是上海大众。

8月下旬择机上市？上海大众中级车进入多元化时代

国产版速派外观图

　　由于中级车市场的特殊性，在同一品牌下很难诞生两款定位相近的中级车，但斯柯达品牌的引入却给了上海大众这样一个难得的机会。在明锐上市两年后，上海大众终于将国产斯柯达品牌的旗舰车型：速派（Superb），由于官方的中文名正在拟定中，所以笔者暂时采用“速派”这个译名。

　　速派是谁？对于很多不熟悉斯柯达品牌的人而言，对速派的概念还很模糊。其实这款车早已在2006年便进入了大多数国人的视野，只是当时的速派“披”上了大众的外衣，成为了当年红极一时的帕萨特领驭。也许这种说法不一定准确，但速派和帕萨特之间的血缘关系确实非常亲密。国产帕萨特领驭正是海外版的上一代斯柯达速派，除了前脸和车标之外，相同的前大灯和内饰造型其实已经让速派提前三年“国产”。

国产版速派外观图

　　作为大众旗下的全资子公司，斯柯达品牌在欧洲扮演者“廉价版”大众的角色。欧洲车市流行着这样的说法：“如果你买不起Polo，那你可以考虑法比亚；如果你买不起高尔夫，你可以去看看斯柯达，如果你买不起帕萨特，那么经销商会建议你购买速派。”比大众同平台车型便宜15%至20%正是斯柯达这几年横扫欧洲市场的原因所在。而在国内市场，明锐和晶锐相比同平台的速腾和Polo，价差并不明显，这也许就是明锐销量始终“不温不火”的原因所在。

　　尽管目前斯柯达速派的相关营销活动还未启动，但根据腾讯汽车独家获得的消息，上海大众国产斯柯达速派预计将在2009年8月至9月间择机上市。由于今年上半年上海大众在中级车市场的重点将放在帕萨特新领驭上，所以笔者预计国产斯柯达速派的市场预热应该从2009年下半年开始，国产速派正式的上市时间可能在2009年8月下旬（或9月上旬）。