三座桥为：东六环潞阳桥、辛安屯通道桥，南六环太和桥

　　5月2日，市交通委表示，5月3日至7月21日东六环路潞阳桥、辛安屯通道桥将启动抢修加固施工，8月至10月，南六环太和桥也将开始抢修施工。施工期间，社会车辆将改道绕行。此外，载重货车将进行交通分流，分流大货车将享受优惠通行费。

　　据市交通委路政局副局长李亚宁介绍，2002年，东六环路常屯至太和段建成通车，目前是过境本市的重载货运车的主要通道。伴随着近年车流量增长，通过该路段的重载货运车数量不断增加，已严重超出最初设计的荷载标准，导致东六环潞阳桥、辛安屯通道桥及南六环太和桥三座桥梁出现不同程度破损，亟待抢修加固。

　　本次抢修加固将不间断施工，节假日照常施工。本市将实行交通导改方案，保障社会车辆照常出行。

　　5月3日至7月1日为内环断路施工期间，封闭东六环潞阳桥内环和辛安屯通道桥内环全部车道，施工区道路中央分隔带开口，将内环社会车辆导入外环行驶，施工区外环道路将一上一下双向行驶，交通导改区长度4.48公里。

　　7月2日至7月21日为外环断路施工期间，封闭东六环辛安屯通道桥外环全部车道，施工区道路中央分隔带开口，将外环社会车辆导入内环行驶，施工区内环道路一上一下双向行驶，交通导改区长度3公里。

　　本市还将对大型货车实行交通分流措施。由京新高速去往六环内环的大型货车将全部从楼自庄桥导入外环，绕行西南六环行驶；由京沪高速去往六环外环的大型货车将全部自马驹桥导入内环，绕行西南六环行驶。首发集团副总工程师孔祥杰透露，分流车辆通行费将享受一定优惠。例如从京新高速绕行西六环、从马驹桥出口出去的大货车，以前收费标准为235元，优惠后的通行费为100元。

　　据介绍，潞阳桥、辛安屯通道桥均建于2000年。此次施工，潞阳桥将重做外环部分桥面铺装，加固横隔梁；辛安屯通道桥将更换内外环上部结构。