1标致4008pk三菱劲炫

2标致4008pk三菱劲炫

　　内饰方面，标致4008的整体布局仍然和三菱劲炫相同，只不过在造型的细节方面融入了来自法国的设计元素，并且中控面板、座椅以及方向盘等部分的用料也比较讲究。标致4008标配真皮方向盘，并且豪华版车型装配真皮座椅。

　　标致4008高配车型的中控台配有大尺寸液晶屏，并且这款车全系标配了自动空调和全景天窗，并且配备了带有浪漫法国风格的内饰氛围灯。

　　ASX劲炫的内饰十分简洁，中控台造型实用到了最极限，除了那个略有科技感的炮筒状仪表板外，内饰几乎没有什么特点可言。

　　配置方面，最为显著的应该是电子控制四轮驱动系统。但是劲炫的最低配版本车型其它的配置较为贫瘠，比如真皮方向盘、自动空调以及全景天窗等均未在这一配置车型中出现。只是厂家并没有公布广汽长丰国产三菱的车型配置表，所以国产三菱的具体配置如何，我们也只能猜测维持在原有水平。

　　安全性方面，标、标志4008全系标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，四驱版车型统一标配ABS、EBD刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定控制系统以及上坡辅助，两驱版车型只有ABS和EBD。

　　三菱劲炫在被动安全方面表现不算出色，只有最高配车型才配备主副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘，其余车型只配有最基本的主副驾驶安全气囊。

　　主动安全方面的配置依然在两驱版本车型以及四驱版本车型之间划清了界限，前者只标配最为基本的ABS以及EBD，而后者则在此基础上增加了刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定控制系统以及上坡辅助。

3标致4008pk三菱劲炫

　　  标致4008比较注重实用价值，虽然车型比较紧凑，但2670mm的轴距保证了其后部空间仍比较宽裕，后排乘坐空间比较良好。放倒后排座椅后，行李箱的存储空间得到极大的提升，空间利用率更高。

　　ASX劲炫车身长度比4008稍短，但其轴距依然达到了2670mm，劲炫空间的实用性也非常不错。无论是前排还是后排，对于一般乘客来说来说，腿部空间不会出现拥挤之感，只是头部略显压抑。

　　动力方面，三菱劲炫目前只有2.0L排量发动机可选，在变速箱方面只有CVT无极变速箱。发动机性能上，劲炫最大功率和扭矩分别为110Kw和197Nm。

　　而诞生于同一平台的4008也不出乎意料的使用了相同的发动机，2.0L的4B11发动机，其最大功率和扭矩为110kw和198N•m，与其匹配的是一台CVT无级变速器。

　　 总结：同样的平台、同样的技术，这个时候，影响消费者购买的除了造型风格，就剩下品牌、配置以及价格了，也就是所谓的性价比。虽然三菱劲炫的内饰做工，包括在外观上一些相对较为时尚的东西不如4008丰富，（进口劲炫售价19.80万元-25.50万元，国产劲炫未上市）但国产的身份必然致使它的价格下探。4008作为进口身份，售价21.98万元-27.98万元，在做工用料品质上不会令人失望，品牌优势也较国产三菱略强。究竟选品牌品质还是性价比呢？最终还得由您决定。