[汽车点评网 台州新闻]  近日，省公安厅、省交通厅和省安监局联合公布2012年100处省级重点治理的危险路段，其中临水临崖高落差危险路段84处，道路交通事故多发点段16处。其中，位于台州市范围内的道路交通事故多发点段共有2处。这两个“黑点”，为什么高危？今后将怎么整治呢？记者采访了我市交警，同时提醒司机、行人，路过这些事故易发路段，千万要提高警惕。

　　黑点1：

　　104国道东复线黄岩马鞍山路口

　　东西向乡道横穿104国道

　　入选理由：104国道东复线黄岩马鞍山路口，近三年来每年事故接处警相对较多。其中，2011年事故接处警10起，死亡6人。

　　现状和缘由：在104国道东复线黄岩马鞍山路口附近，聚集着包括黄岩物流中心在内的十余家物流公司，更有台州火车站总站（黄岩站）等交通枢纽，加上周边工厂云集，途径该路口的车流非常密集。此外104国道路况较好，过往车辆车速较快，此处事故时有发生。

　　除了流量，这个路段还有一个硬伤，就是在马鞍山路口处，有一条东西向的乡道。这条通往黄岩下洋顾村的乡道，横穿了104国道，过往的车辆和行人，给在104国道上通行的车辆带来了安全隐患。

　　据当地交警部门介绍，其实从乡道出来以后，因为104国道上划的是实线，所以理论上往前走是没有路的。可是，过路的车辆和行人往往不愿意绕远路通行，加上附近没有电子监控设备的威慑，所以大多数人就会不顾实线，依旧穿行而过。

　　建议方案：有计划地加大交通安全宣传力度，尽可能地引导乡道出入行人与车辆绕道，加装安全设施（主要为灯控、电子监控等），并加强对该路口的管理等。

　　黑点2：

　　322省道（临石线）仙居境内东周村附近

　　路段两旁多村庄，缺少灯控设施

　　入选理由：322省道53km+100m~53km+510m处(即仙居临石线东周村附近)，该路段2011年事故接处警9起，死亡4人。

　　现状和缘由：322省道53km+100m~53km+510m处(即仙居临石线东周村附近)，是一条双向四车道，中间隔离的公路。该道路两侧有多个工厂分布且村庄众多，很多村民需要从东侧的村子往西侧的工厂以及镇中心来回。因为每天都要来回穿梭公路，为图方便，村民不断在省道上开口子，再加上附近缺少灯控设备，故而事故多发。

　　解决策略：路口设置让行标志、橡胶减速带、增设人行横道线、安装灯控等。

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