自1982年诞生至今，凯美瑞已推出7代车型。在美国，凯美瑞曾13次强势登顶年度销量榜，在澳洲更是连续15年位居销量冠军。2006年，这款传奇车型正式登陆中国，以全面均衡的产品力和卓越的品质，多次刷新了国内中高级轿车记录，树立了中高级轿车价值标杆。

广汽丰田凯美瑞

　　作为中高级轿车引领者，凭借无与伦比的均衡品质和卓越的产品力，凯美瑞上市仅40个月就实现了50万辆的产销，创下了行业单一车型最快纪录；并且在2007、2008年蝉联了中高级车年度上牌量冠军，成为国内最受瞩目的“明星车型”。观其成功背后的原因，其卓越的产品品质功不可没。其中，凯美瑞的安全性能尤为突出，在中高级车的安全碰撞成绩中遥遥领先。在中国汽车技术研究中心召开的“2007年度第三批车型c-ncap评价结果发布”上，凯美瑞最终以48.8分的出色成绩荣获五星等级评定，同时，也创造了c-ncap有史以来的最高分。

　　第七代凯美瑞是丰田精益造车哲学的扛鼎之作，将先进科技与极致均衡体现得淋漓尽致，多项性能表现接近当前技术和工艺的极限值，并在中高级市场创造多项世界纪录。尤其是全新的动力组合，实现了在傲视同级车的燃油经济性、大输出功率和加速性能。

　　自去年年底上市的广汽丰田第七代凯美瑞在今年1月份表现突出，旗下各款车型都持续热销。

　　动力媲美3.0升，油耗低于2.0升

　　第七代凯美瑞2.5升的5AR-FE发动机与6速手自一体变速器完美组合，在原有动力系统之上全面提升，最大功率提升10%，达到135千瓦，最大扭矩235牛·米(4100转)，爆发出强悍的运动性能，百公里油耗下降24%达到7.8升，在同级车中无出其右者。135千瓦的功率和9.4秒的百公里加速时间，可以媲美3.0升排量的车型，而7.8升的百公里综合工况油耗甚至要低于主流2.0升车型，让人惊叹。据广汽丰田大昌联丰店销售顾问介绍，该款配置车型预计将在3月份正式到店销售。

　　全新高性能发动机，颠覆涡轮增压神话

　　全新2.5升的5AK-FE高性能发动机很好地兼顾了高性能、低油耗和易操控，从性能指标上相比涡轮增压毫不逊色，而综合使用体验和使用成本上甚至优于涡轮增压发动机。

　　据了解，第七代凯美瑞的自然吸气发动机在燃油和机油方面的使用保养成本远低于涡轮增压发动机，自然吸气发动机可以做到全寿命使用，技术成熟、可靠性高，基本不需要大修，因此在燃油和机油使用保养的成本方面，第七代凯美瑞搭载的自然吸气发动机由于涡轮增压发动机。而这是涡轮增压发动机很难做到的。