[汽车点评网 点评] 08年国内汽车业界的最后盛会——广州车展将于今日闭幕。全球金融危机带来的萧条似乎没有影响到厂商的热情，总共有597家企业参展，其中乘用车企业达到了69家，带来了715辆展车，在118辆新车中，有26辆为亚洲首发，全球首发车达到了5辆，足见厂商对于国内市场的重视。
08广州车展可以算是各个厂商对于自己今年工作的一个总结、及对明年工作的一个规划，更有不少我们不应该轻易忘记的亮点：
13款新车上市
共有13款新车借着广州车展这一盛会而粉墨登场，有吉利熊猫这样售价仅为4.18-5.18万的微型小车、同时也有09款奥迪A8L这样售价最高可达291.9万的豪华车选择——逐渐成熟的消费者在消费理念上呈现出多元化的趋势；而将中国市场视为金融危机背景下最后一根救命稻草的厂商们，也试图以更为丰富的产品线来争取更大的市场份额，相信在明年，我们还将看到更多的新面孔。
使用仿生学设计的熊猫拥有一张讨人喜欢的“脸”
越来越多的首发车
抛开借机上市的诸多新车，越来越多的首发车型也透露出国际厂商们对中国市场的重心转移：像通用汽车旗下的全球战略车型雪佛兰科鲁兹Cruze，将紧随欧洲在中国上市，这一时间远远早于北美市场——这回要轮到美国车友羡慕咱们开新车了。
随着厂商重心的转移，国内用户有望越来越多得享受到全球首发的待遇
新能源的开发利用
近年来车市的一大发展方向就是对于新能源驱动的开发，而在这次广州车展上，最让人感到振奋还是比亚迪F3DM——这款电力轿车经过了5年的创新与积累，目前终于获得了“准生证”。
比亚迪F3DM真正将汽车的新能源利用提升到实用量产的水平
其各项技术实力也让人心动：在纯电动模式下可行使100km，最高时速可达160公里/小时。F3DM在比亚迪电动汽车充电站快速充电10分钟可充满50%，家用电源上慢充，9小时可充满。可以说基本能达到一般家庭的城市代步需要了。也许在不久的将来，我们就能用清洁而节能的电力车替代如今的汽油了。
加长
加长可谓是国内市场上的一大特色，最著名的就是奥迪A6——在加了一个“L”后其销量的突飞猛进可是让不少人红了眼。在这次车展上，就有不少专为“喜大”的国人所特制的加长车，其中尤以新奥迪A4L、宝马530Li与09款沃尔沃S80L加长版为首。
为了讨好“喜大”的国人，国际厂商也不得不将旗下产品进行“拉长”处理
概念车中自主品牌也有半边天
每次车展上，厂商所带来的概念车总会成为展台最为吸引人的部分。而这次车展上共有八款重量级的概念车出现，用它们超未来的身姿向我们阐述着各自厂商对于未来发展的理解。
在本次展览的概念车中，自主品牌占了近一半名额
而让我们更为惊喜的是，在这八款车中，有三款出自于国内自主品牌之手：广汽的中型概念车VIP-Lounge、奇瑞主打时尚动感的硬顶敞篷车M14和用氢作为能源的长安概念车氢程。
每届车展上，身材火辣性感的车模都是硬朗的工业产品边最好的伴侣，更是车展上一道无法忽视的靓丽风景线，而这次广州车展的成功，也离不开众多靓丽车模的鼎立相助：
靓丽的车模表演也成为了车展不可分割的一部分
