在08年的广州车展上，观众在未进入展馆内之前，便能在天空中看到上海大众的广告——LAVIDA朗逸在车展期间推出了飞艇宣传活动，巨幅的宣传海报让人见识到了上海大众在这款紧凑型车上寄予的深厚期望、更记住了上海大众这个“特立独行”的品牌。而上海大众的公关部高级经理庄宇在车展上的专访中更是明确表达出了上海大众明年的市场目标——将市场占有率提升到9.3%以上。

上海大众公关部高级经理庄宇

市场占有率从去年的8.6%上升到了今年的9.6%，明年还要进一步提高

　　去年，上海大众实现了直销超过43.6万辆的销售佳绩，今年上海大众将比去年更上一个台阶。从目前的销售来看，截止10月底的数据还是比较令人满意的，去年上海大众的平均市场占有率为8.6%，今年已经提升到9.3%。

面对金融危机，有机遇也有挑战

　　目前的金融危机背景下，使得明年的市场存在太多不确定性，整体的车市应该说是机遇和挑战并存：油价的起伏，钢材等原材料的价格波动，产业政策、国家的宏观经济政策的调整等等因素都可能对国内车市产生一定的影响。

　　庄经理在谈到明年车市的前景时还是持谨慎乐观态度的，认为明年的车市竞争将更加的激烈，但是中国的汽车市场也会在这样的激烈竞争中走向成熟。他表示：上海大众在这样的形势下，也将会继续踏实的做好产品服务，营销服务、售后服务，包括企业的管理，综合各方面的力量来强化和提升企业的综合竞争力。

主打新车型朗逸

　　这次车展，上海大众依然采用与一汽-大众共同搭台展示的方式，旗下LAVIDA朗逸、PASSAT领驭、途安新一代、POLO劲情、CROSS POLO等主力产品系列均悉数亮相。而今年6月才刚推出的紧凑型轿车朗逸更是其中的重中之重。

　　在庄经理的介绍中，朗逸的竞争优势在于具备均衡竞争实力：第一、上海大众20多年良好的口碑。第二，德系品质与中国本土需求的完美结合。第三、现代的外观、流畅的外形、舒适的内饰、精准的操控以及精准科技、丰富娱乐配置等产品特性。第四，有竞争力的价格体系。第五，超值的服务。

　　今年六月上市以来，在短短的四个月内朗逸得到了消费者的喜爱，截止10月底销售超过了2.4万辆，这个市场表现还是非常出色的。

编辑点评：

　　看得出来，在金融危机如此的不稳定情势面前，上海大众这样的业界巨头依然表现得比较从容，依托多年的市场口碑积累，主要通过“内省”的方式来进一步挖掘自身潜力来度过这段特殊时期。每一次危机总会给市场带来一次洗牌的机会，一些跟不上发展速度的厂商必然被淘汰，而通过消费者的选择，那些能够提供更优质、更符合消费者需求产品的厂商则将拥有进一步扩大的可能，最终使得整个市场运作更加成熟、消费者更趋理性——也许这也正是总理所说的那句“多难兴邦”吧。