对于大多数消费者来说，购车时其实很少有人会选择最低配车型，主要就是因为其俗称“乞丐版”，往往都只有堪称简陋的配置，而很多车型推出低配版本也只是为了拉低价格。

但刚刚上市的全新一代名图却打破了这个惯例，全系自动挡13.38万元起售，不仅延续大空间、高品质的基础，更通过搭载领先同级的智能化应用和全系标配的12.3英寸中控屏、电子手刹、LED日间行车灯、自动控制前大灯（带延时关灭）、空气净化系统（CN95高效率滤芯）、发动机自动启停、TPMS独立数显胎压监测系统、倒车影像等配置，用十足的诚意让用户彻底告别“乞丐版”。

全系标配 用“十分”安全消灭“乞丐版”

很多13万左右最低配车型受成本限制，连一些基础保障性配置都没有配备，舒适性配置有欠缺尚能克服，安全性配置却不能将就。

全新一代名图全系标配VSM车辆稳定控制系统、ESC车身电子稳定系统、HAC上坡辅助系统、发动机防盗、前排双气囊、RVM倒车影像、PDW-R后泊车雷达等主被动安全配置，如此厚道的安全配置，堪称“一分价钱收获十分安全”。

不仅如此，全新一代名图还拥有23项ADAS功能，是同级中唯一可以实现L2+级别自动驾驶的车型，车辆可以在一定程度上自动控制油门、转向、刹车等功能，既可以有效避免因驾驶员大意可能造成的碰撞事故，也大大提升了行车便利性，几乎照顾到了安全出行的每一项细节。

乘驾舒心 即使最低配也将用户体验置于首位

作为现代生活必不可少的交通工具，汽车已经成为寻常百姓的“高档消费品”。既然是花了十几万而且每天都需要用的消费品，那么使用的过程一定要舒心便捷，毕竟谁也不想花钱买不方便。

大家熟悉的中高级车乞丐版车型，外后视镜不能电动调节，想调整视角还得开窗徒手掰；后排没有空调出风口，夏天只能等风从前排来；也没有后排中央扶手，累了想搭把手却没地方放；甚至连日间行车灯也没有，还谈什么舒心的汽车生活呢？

13.38万元起售的全新一代名图，不仅同时满足家庭和商务用车的大气造型，还以远超同级的大空间，确保用户可以获得从容、舒适的乘坐体验，即使是最低配车型，也配备了LED日间行车灯、自动控制前大灯（带延时关灭）、超大智慧连体双屏显示系统、视觉一体式7英寸液晶仪表盘、CarLife手机互联、后排中央扶手、电动调节外后视镜、触控式自动空调、后排出风口、空气净化系统（CN95高效率滤芯）、后排静音关怀模式等舒适性、便利性配置，完全没有因为是最低配就放弃用户体验，反而以牺牲成本的姿态始终将用户体验置于首位。

不仅如此，全新一代名图在动力方面也实现了进一步升级，提供有1.8L MPI发动机+智能CVT变速器和1.5T CVVD发动机+7DCT变速器两款动力组合。最低配车型的1.8L发动机最大功率104.8kW，最大扭矩175.5N·m，不仅高效、环保，平顺性极佳，百公里综合工况油耗更是低至5.3L。

作为一款为中国市场打造的专属产品，名图“A级车的售价，B级车的体验”一直是北京现代产品错位竞争产品策略的成功样本。此次全面升级的全新一代名图，更是在保留优势的前提下，用丰富多元、前所未有的全系标配展示出对中国用户的巨大诚意，让消费者花13.38万就能彻底告别“乞丐版”产品体验，强势建立“大家轿”、“大利益”的产品标签。