动力更强劲,更具燃油经济性
现款车型两款发动机虽然在动力输出方面表现不错,但在目前市场十分重视的燃油效率和排放方面却没有太多的亮点,故国产新一代福克斯即不会沿用现款车型所使用的1.8L及2.0L Duratec发动机,从目前的获得资料中,除了上文中曝光的配置情况,我们还看到了2.0GDI汽油缸内直喷发动机、1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机出现在了这份资料当中。同时这也证明之前关于国产新一代车型将搭载1.6L和2.0L动力的消息。
1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机采用了电子电磁阀,可以将高压燃油经由每个凸轮轴链轮外壳里的控制阀片导入。最终可以达到动力更加强劲、燃油经济性更高的特点。其最大功率为92kW,最大扭矩为159Nm,综合工况油耗为6.2L/100km。
而另一动力为2.0GDI汽油缸内直喷发动机,这也是福特提供的最先进的非涡轮增压四缸动力系统之一。其最大功率为125kW,最大扭矩为202Nm,综合工况油耗为6.7L/100km。传动方面,手动挡车型将采用5档手动变速器,而自动挡车型将采用六速Powershift双离合变速器。
国内曝光的新一代福克斯(图片来自网络)
老、新福克斯(图片来自网络)
新一代车型采用了“全新设计”
这款备受瞩目的新一代福克斯,外观的变化之大毋容置疑,相信广大车迷朋友也十分熟悉,毕竟自2010年就已于海外正式亮相,相比老款车型,可以用“全新设计”来形容:更加时尚的前脸、更加动感的线条,以及重新设计的车尾部分都在彰显其“变化大”的主旨。当然,这个新的面目也将出现在全新国产车型中。众所周知,福特的“one ford”理念,旨在无论是北美、欧洲、还是全球某一个销售地区,都将以相同的形象呈现在世人眼前,这也能够进一步降低零部件采购成本。
新一代福克斯
根据我们曝光的信息来看,新车的配置方面更加趋于智能化与人性化,动力更加强劲,同时在能源问题日益严重的今天,燃油经济性也得到了一定的提升。新一代车型即将在3月正式发布,更多信息我们还将继续关注。
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