[汽车点评网 新闻]  据海外最新消息，大众第七代高尔夫最早将在今年9月举办的巴黎车展上进行全球首发。新一代的高尔夫7将放弃现款使用的PQ35平台，转用大众最新模块化的横置发动机MQB平台。目前该车正在海外和国内进行紧张的测试工作。据悉，该车在国内最早将于2013年8月在广东佛山的一汽-大众新工厂投产，并随后上市。

大众新一代高尔夫7

　　新车外观：从已经曝光的效果图来看，新款前大灯灯眉更低，更具侵略性。保险杠进气口与现款相似，但两侧进一步向外扩张，并且新增的扁平LED雾灯，也与大灯的气质相统一。整车侧面将会有更多的流畅线条，而尾部设计则相对保守一些。整体而言，高尔夫7的外观设计将会更趋运动化。

大众新一代高尔夫7效果图

　　在车型尺寸方面，高尔夫7相比现款将会进一步加长加宽，轴距有可能会达到2630毫米，这将极大地提升高尔夫内部空间表现，特别是对极为看重后排空间的中国市场来说，此举意义重大。由于实行了模块化开发，这一切的改变都将会变得更加简单。

国内一汽大众高尔夫7路试谍照

　　新车动力：从之前曝光的路试谍照来看，新一代高尔夫带有六速手动版本，还配置了发动机起停技术。一汽大众的国产高尔夫7将搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T增压发动机两种动力，同时匹配手动和手自一体两种变速箱。但是，新的1.4T发动机，将会提供两种动力调校版本。第一种与现款相同，最大输出功率为96kW，最大输出扭矩为220Nm。第二种最大输出功率为110kW，最大输出扭矩暂时不能确定，从国外的资料来看，有220Nm和240Nm两种调校，预计国内将会选择240Nm的调校版本，以进一步突出其动力性能。

高尔夫7带有六速手动版本，还配置了发动机启-停技术

　　全新的MQB平台：大众公司之所以在第六代高尔夫推出后不久就忙于换代，是由于其正在推行模块化平台的全球战略。所谓模块化平台，就是将现有的平台按功能进行拆分组合，形成一个个模块。即使是相同的车型，也能根据不同市场的用户需求，推出不同的设计，而且只需更换其中一个模块，不需要再次重新开发。因此，这种模块化平台扩展性极强，可以涵盖更比它更小或更大级别的车型，从而大幅缩短开发周期并降低开发维修的成本。

大众全新的MQB平台将更加灵活

　　大众对这套横置引擎的MQB平台寄予厚望，未来使用这一平台的车型将达到20款，总产量将超过600万台，是目前采用PQ35和PQ46平台的三倍。上海大众刚刚与德国大众签署的《基于最新MQB平台新一代车型之框架合作协议》也表明这套平台不仅将出现在大众旗下的紧凑级及小型车上，而且也将配备在针对中国市场开发的新车型比如朗逸的身上，大幅度降低大众品牌车型的生产成本从而在价格上更具竞争力。在新一代高尔夫7车型上，这套模块化平台技术的应用将使开发周期缩短一年以上，同时降低单车成本40%。如果大众将这种成本优势表现在价格上，就将为高尔夫7带来极大的价格优势。

　　产能方面，高尔夫7将在广东佛山的一汽-大众新工厂生产，其规划的最高年产能达到了约23万辆。可以预见，产能问题的解决，将会让高尔夫7大量供给市场，加价提车就会逐渐消失。另外，充足的产能也会给其他厂家带来很大销售压力，或许2014和2015年，国内汽车产品售价可能会出现明显的下跌趋势。关于新一代高尔夫7的进一步消息，请继续关注汽车点评网。（文/汽车点评网 杨桦）