从合肥江淮大众研发基地出发，西穿汉江平原、横跨长江，穿梭西部山脉之间，直抵西部腹地，挑战巍峨蜀道，而后接连跨越大娄山、武陵山、雪峰山，一路感受湘西古韵的同时，尽享华夏西部风情……长达3000多公里的江淮新能源iEVS4万里公测第二季西线征途日前迎来收官，让我们来一起重温下西线路途上那些事。

　　万里公测第二季西线路线图

　　最严酷：强充电、安全+，挑战极限续航和复杂地形

　　万里公测车队打卡“华东最美自驾公路”——马丁公路

　　与其他线路不太一样的是，西线征程是江淮新能源万里公测第二季途径地形最复杂的路线，山地、丘陵、高原、盆地、河流交相交错，此起彼伏，加上炎热的高温天气，可以说是外部环境最严酷的公测线路，是测试车辆爬坡、转弯、刹车、涉水、轮胎抓地力、滤震等越野性能以及复杂路况下综合续航水平的最佳环境。

　　溯流而上 江淮iEVS4万里公测车队途经三峡

　　无论是难于上青天的蜀道还是山转水也转的马丁公路，都难不住江淮iEVS4。作为和大众共线的首款纯电动SUV，江淮iEVS4车身底盘经过大众专家亲自调校，麦弗逊式独立悬架+后扭力梁半独立悬架组合辅以车身稳定控制系统（ESC）、智能胎压监测系统（TPMS）、牵引力控制系统（TCS）、ESC协作式电机坡道辅助系统、自动驻车（AUTO HOLD）等安全配置，让用户即使是行驶在艰险的山路也信心十足。除此之外，18英寸米其林轮胎、30%的最大爬坡度、精准的转向手感，4s的0-50km/h的提速能力能让iEVS4轻松应对各种复杂路况，带给用户行稳易驾的非凡感受。

　　66度电到底能带来怎样的极限续航表现？江淮iEVS4用出色的实测数据给了我们答案。在道路试驾环节的续航冠军赛中，车友们分别以487km、534.6km、548km的综合续航成绩夺得武汉站、成都站和长沙站的冠军，实打实的续航数据彻底打消用户的里程焦虑。除此之外，江淮iEVS4还拥有强悍的快充性能，SOC30%-80%仅需半小时，快充10分钟即可行驶80km。而江淮新能源独创的五层次安全保障技术辅以新一代液冷恒温技术，360度保障电池安全，彻底杜绝风险，守护全家出行安全。

　　最风情：迷情西部，车、人、景的最美交织 

　　无惧天险 挑战最复杂的路况

　　整个西线也是本季万里公测最具风情的一段路程：独具徽韵的皖南大别山、秀气壮阔的长江三峡、青苍雨沐的古城白帝、人间烟火的成都老街、爽快干脆的山城重庆、神秘诱惑的湘西风情、德文并重的潇湘洙泗……一路上，仿佛穿梭时空般，一会随李白“山随平野尽，江入大荒流”，一会跟杜甫“晓看红湿处，花重锦官城”，一日还的千里江陵还没感受完就又伫立在橘子洲头，一起望湘江北去。

　　道路试驾 最靓丽的风景线

　　一路走来的江淮iEVS4仿佛经历了各种淬炼一样，焕发着不同生机。每一辆车都有着自身独特的气质，这气质取决于车辆本身，取决于驾驶者，取决于乘坐者，也取决于车轮下的路以及周围的景。某些时刻，车、人、景仿佛融于了一体，赋予了车辆不同的生命力，山路上是勇敢拼搏的勇士，平地间是脚踏实地的行者，一会是淡迫明志的仙风道骨，一会又是仰望星空的上下求索。江淮iEVS4，让你重新定义自己！

　　最长程：拥抱碧海蓝天，万里公测南线起航 

　　贯穿南北 IEVS4万里公测车队整装再出发

　　万里公测西线收官后，“车不停胎”的就开启了南线征程，江淮新能源iEVS4万里公测车队带着梦想驶向远方，直指海口。整个南线将贯穿南北，抵达海口后将北上再次前往北京而后返回合肥，持续用长距离的公开测试力证江淮新能源第八代技术、第三代产品的品质之选。“不要因为走的太远，就忘记当初为什么而出发”，接下来的公测之旅，江淮新能源万里公测将始终不忘初心，践行新能源汽车大众化普及之路和倡导绿色出行理念的同时，坚持“科技引领 大众e行”的品牌主张，用一段段真实公开的测试之旅让用户真正感知到江淮iEV“安全可靠，值得信赖”的品牌形象。