6月15日，一汽丰田亚洲龙“智美双极·驭见不凡”尊享试驾会登陆合肥。活动现场人气火爆，试驾体验人群络绎不绝，亚洲龙凭借双极的魅力、快意的操控、以及大气的外观，获得现场数百媒体朋友和客户的点赞，同时，不少客户携车拥礼而归。

　　合肥素有“江南之首，中原之喉”的美誉，自古以来就被认为是不可多得的宝地，一汽丰田亚洲龙与合肥的交会，是智者之间的惺惺相惜。结合合肥地域特色，一汽丰田在紫蓬山汽车试驾场开展亚洲龙试驾会，通过丰富的试驾环节与详尽的产品讲解，全面展示了亚洲龙“智美双极”理念：外观大胆颠覆兼具慎微的完美、极致操控稳定性、爽快加速与超低油耗、高度的静谧性等

　　大气外观与精致细节的“双极设计”
　　步入试驾会现场，矗立的帆旗在风中呲呲作响，一辆辆亚洲龙在起跑线上伺机而动，在阳光下熠熠生辉。不同于以往丰田车的沉稳调性，亚洲龙头部硕大的横条式进气格栅大胆前卫，侧面整体流线型提升豪华感，尾部用“奔放”式设计，更加展现简约大气的审美。内饰座椅精致舒适，顶端的悬浮式中控，到中间的空调出风口，再到下层的小屏，以钢琴烤漆的方式让它们成为了一体。亚洲龙整体设计简约又不失时尚，线条勒出车辆倔强姿态，极具辨识度的外观令人过目难忘。

　　TNGA丰巢概念造车哲学的“双极驾控”
　　赛道上层层叠叠的车胎痕迹，清晰的交错，漂移的亚洲龙一闪而过，其亮眼的操控稳定性、动力，归功于一汽丰田的TNGA蜂巢概念。亚洲龙无论在刹车还是转弯时，整体车身晃动的幅度都非常小。在颠簸赛道，汽油版车型配备AVS自适应可变悬架针性进行实时阻尼控制，车辆行驶时客户仍旧体验到高度稳定性和舒适性。混合动力版车型配备高潜力TNGA全新后悬架双叉臂结构，不仅减少在颠簸路面上行驶的冲击和路面输入，而且提升车体的抗疲劳性。试驾中，亚洲龙以30公里/小时的速度驶过密集减速带后，车内仍然保持了高度的舒适性。

　　瞬时加速与高效节油的“双极效率”
　　瞬息间，一辆接一辆的亚洲龙疾驰而过，试驾过程中，亚洲龙“即时加速”令客户赞不绝口。亚洲龙汽油版配备热效率达40%的2.5升直列四缸自然吸气发动机，搭载Direct-Shift 8AT变速器；混合动力版（HEV车型）采用丰田最新混合动力技术，配备热效率达到世界顶级水平41%的2.5升直列四缸自然吸气发动机，搭载E-CVT无极变速箱。无论高速行驶还是通过颠簸路段均毫无压力，不仅车辆灵敏、高度平稳，车内保持高度舒适性，而且油耗极低，混合动力版油耗低至4.3L/百公里。在运动模式下，客户们还体验到犹如跑车般的爽快速度感。

　　多重降噪与极致静谧的“双极科技”
　　试驾中，客户坐在高速行驶的车辆后排，在不改变坐姿的情况下，也能与前排客户进行清晰对话。亚洲龙为中国消费者特意做的一些隔音降噪的改善，比如对脚下位置的周边进行降噪处理，车身多处覆盖和安装降噪材料。前部发动机盖配备吸音器，车门区域有树脂维修孔盖和隔音玻璃、座舱车架横梁有泡沫和减震材料、地板下方有减震涂层等。在保证制动变线、蛇形绕桩的灵巧敏捷、起步、急加速的顺畅迅捷的前提下，车辆的极致静谧性在亚洲龙身上得到淋漓尽致的展现。

　　一路试驾下来，旗舰车型亚洲龙的亮眼表现，收获了诸多媒体、客户的肯定，订单数持续上升，咨询区一度爆满。“智美双极 驭见不凡”一汽丰田亚洲龙尊享试驾会点燃合肥的初夏，有亚洲龙的夏天，必将不凡，听说不如己见，“融大智·琢细美”一汽丰田亚洲龙邀您进店品鉴。

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