近期，宝马再次展现在豪华品牌新能源领域的强悍实力，推出2019款BMW 5系插电式混合动力车型，其搭载了BMW最新的第三代eDrive技术，在同级中最早被成功列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，在全国范围内全额减免约4.2万元购置税，又能享受中央及地方政府的的各项补贴，而在天津客户亦可直接获得新能源牌照，免除拍牌/摇号困扰，在北京地区拥有新能源牌照的客户，便能提前开启未来驾驭之旅。

此外，作为以BMW 5系家族为蓝本所打造的插电式混合动力车型，2019款BMW 530Le不仅继承了其各项高科技配置，及超凡驾趣与豪华驾乘感受。同时还保留了此前广受欢迎的智能触控钥匙、舒适型自适应空气悬架系统等多项新能源车型专属配置，还将LED随动控制大灯、带自动操作功能的后行李箱盖纳入标配，带来更具诱惑力的选择！

动静皆宜，多重性格成就独有乐趣

2019款BMW 5系插电式混合动力车型同样搭载了经典的Eco Pro、Comfort、Sport，及最新的带有动力总成自主学习功能的Adaptive驾驶模式。再配合3种eDrive动力输出模式，组合出多达12种风格迥异的驾驶体验，使其不仅能寂静穿梭于闹市，还能在蜿蜒山路一展身手；同时，中大型豪华品牌的属性，更是宜商宜家的完美选择，让使用场景与驾趣随心而变。

当启动车辆，系统将默认为AUTO eDRIVE模式，智能能量管理系统能够取得效率和动态驾驶性能的最佳平衡。在中低速时，车辆优先以零排放的纯电动模式行驶；当车速超过80 km/h或者任何时候深踏油门踏板，发动机立即启动，并激活eBoost功能叠加两种动力提供强大性能，0~100公里/小时加速时间仅需6.9秒，而综合油耗却仅为每百公里1.9升。更为难得的是，两种动力的结合与频繁切换平顺得让驾驶者几乎无法察觉。

当选择MAX eDRIVE纯电动行驶模式，车辆则强制使用电动机驱动，最高车速可达到140 km/h，无论是在市区拥堵路段还是高速行驶，均可享受由此带来的无与伦比的静谧空间。同时，最高61公里的纯电续航里程，让日常短途出行可做到完全零排放；而高达650公里的综合续航里程让长途跋涉再无限制。

在BATTERY CONTROL模式下，驾驶者可在30%-100%之间设定电量储存目标值，发动机则会在驱动车辆的同时，为高压动力电池智能充电。尤其适合高速巡航阶段使用，实现发动机在较低负荷下，合理化、最大化提高电能转化率，为接下来的拥堵路段，或放飞激情储备充足的电量。

2019款BMW 5系插电式混合动力车型还标配了舒适型自适应悬架系统，包括了动态减震控制系统和后桥空气悬挂，进一步提高行驶舒适性的同时，更带来了卓越的动态响应性能。例如：选用驾驶模式中的COMFORT，减震器自动突出舒适的曲线特征，更加灵敏地感知路况并随之调节，使车辆即便在颠簸路面上也波澜不惊；而选用Sport模式时，则会明显感受到方向盘变重，自适应悬架系统也处于紧绷状态，在高速、连续过弯中提供了优异的支撑性与循迹性，为驾驶者带来信心十足，且富有激情的驾控乐趣。

不仅拥有免费充电墙盒，还有持续增加的充电保障

2019款BMW 5系插电式混合动力车型可提供免费的家用充电墙盒以及免费的基础安装服务，其全新一代BMW水滴形墙盒，外观优美，时尚小巧，4小时即可完成0-100%充电。此外，充电墙盒还具备多用户识别功能，可管理20个不同账户进行充电，为不同家庭成员共用墙盒带来便利。对于没有固定车位的客户，BMW 在北京、上海等城市提供社区内的半公共充电共享服务及充电卡套装，客户可享受2年或1,680小时（先到者为准）的免费充电服务。

在公共充电领域，宝马还联手国内优秀的公共充电服务合作伙伴，在2018年年底之前让充电桩数量达到80,000个，并覆盖至全国超过100个城市。同时，车主可通过车机、云端互联或即时充电微信公众号等，远程搜索最近的充电桩并查看是否正在被占用等实时状态，并一键实现目的地导航，带来极为便捷的“绿色电动”体验。

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