【汽车点评网  青岛导购】超跑级SUV速度之王  Jeep大切诺基SRT8
遵循Jeep“全路况智驱体系”核心技术理念打造的全新进口Jeep大切诺基终极高性能旗舰SRT8，携令人敬畏而又血脉膨胀的超级引擎，超跑级赛道驾控系统以及应对极速环境下的顶级安全技术，让全新Jeep大切诺基成为已越巅峰，再虐赛道的全能豪华SUV之王。

 
全新大切诺基在国内上市已有一段时间。其搭载的5.7L排量发动机作为旗舰车型，近日在纽约车展上正式发布了动力更加强劲的2012款吉普大切诺基SRT8车型。这是有历以来最快的吉普车型。此外，它也会是克莱斯勒有史以来所打造的外形最酷的吉普车型，至少没有人怀疑它的实力。 

1.外观解析

 
为了彻底颠覆历史悠久且越野性能强悍的大切诺基的形象，克莱斯勒公司以大切诺基车型为基础推出了一款公路性能极其强悍的大切诺基 SRT8。外观方面，SRT8与普通版本大切并没有太大差别，车身离地间隙稍低。大切SRT8的前脸造型更加凶悍，进气口尺寸变得更大，还增加了雾灯和LED日行灯，车尾部则采用了新的后保险杠和双排气管。
新大切诺基SRT8从外观上不难辨认，前后保险杠都更换了宽体套件，特别是前脸更大的下进气格栅看起来足够的凶猛，同时还照顾到了空气动力学的需求。而新加入的日间行车灯算是点睛之笔，无论是视觉效果还是功能性都能满足。整个车身高度相比普通版车型降低了2.5cm，让整个车身看起来更宽大，更威猛，像个趴在地上的猛兽。

2．性能解析
全新Jeep大切诺基SRT8在赛道上驾驶时，您会一下子就被其所爆发出来的功率和扭矩所震撼。这辆全新SUV搭载功率强劲的6.4升Hemi V8发动机，在转速为6000转/分钟时可获得470马力的功率，在4300转/分钟时扭矩输出达630牛米，综合百公里油耗为14.5升，可以说在各方面都得到了极大提升。

 
虽然全新Jeep大切诺基SRT8是一个重达2268公斤的庞然大物，但在各项测试中的表现无疑为Jeep增添了光彩。0至100公里/小时加速时间仅为4.9秒，成为唯一一款5秒内完成百公里加速的自然吸气SUV车型。其60-0英里制动距离也只有短短35米，为业界之最，这与实测所得到的数据基本吻合。
新大切SRT8配备的Selec-Terrain全路况模式自选系统，在覆盖各种越野路况的同时，更以独特的运动模式，提供给用户等同于豪华后驱轿车的舒适驾乘感受。而高性能版的新大切SRT8“更上一层楼”，搭载了Selec-Track赛道模式自选系统，具备同级最多5种操控模式：自动、运动、赛道、雪地或牵引模式。赛道模式是Selec-Track系统中最具竞争力的档位，其在过弯时的精准操控尤为值得称道。

在寻常街道上，大切诺基SRT8自动、运动和赛道模式之间的差别或许并不明显，但如果上了山路则可以看出其中的区别。如果汽车处于运动模式和赛道模式，减震器会变硬，以提供更强的控制力，并且四驱系统能够为后轮提供更多的动力以提升响应的敏捷度。在运动模式和赛道模式下，前后轮的扭力分配为35:65，而在雪地模式下，该比例为50:50。
Jeep的工程师们还对汽车的转向系统进行了重新调教，即使是在高速行驶且ESC处于彻底关闭状态时，也能很好地控制车身侧倾，让驾驶者感到自信，而全轮驱动(AWD)则可以消除任何动力转向过度的危险，即使是在赛道模式下，全新Jeep大切诺基SRT8的稳定性也表现得极为出众。

2．舒适内饰
对于购车者来说，最关注的自然是汽车的日常驾驶表现了，与之前的车型相比，全新Jeep大切诺基SRT8的驾乘体验有很大提升。它更容易掌控，驾驶更加自如，舒适性也不逊于同级车型。
 

全新Jeep大切诺基SRT8的内饰风格透露出德系轿车的细腻舒适风格，同时它还具备比前一代车型更豪华的品质。以真皮、碳纤维面板等高档用料营造的豪华内舱，真皮包裹的可加热方向盘、8向电动可调节带记忆功能的驾驶员座椅等配置，处处给人带来堪比豪华轿车的舒适驾乘感受，而19个扬声器的Harman Kardon音响系统，则让漫长的上下班之路变得不再难熬。
听从来自于你内心的呼唤吧！选择全新Jeep大切诺基SRT8作为你的座驾，作为“5秒加速度俱乐部”唯一的美系高性能豪华SUV，全新Jeep大切诺基SRT8与你一样拥有一颗“奔腾”的心，可谓惺惺相惜！

全新Jeep大切诺基 SRT8现已上市，Jeep青岛福泰店现已开始接受预定，订金10万元。
进口Jeep青岛福泰银川西路店指南者、自由客、大切诺基、牧马人车型的现车充裕，欢迎广大Jeep车迷莅临品鉴。
 
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