在大多数人的观念中，总认为冬季用车前，在发动车子以后以怠速原地热车，等个三五分钟再上路，这样对车最有益。但实际上，根据一项统计数字显示：引擎机件部分的磨损，有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，应如何才能正确地热车，相信是所有爱车人士关心的话题。下面就让我们一起来了解一下究竟如何要热车。

◆ 隔夜热车：低转速缓慢行驶

　　对于一大早起来隔夜热车和长时间不用车的车主来说，通常的做法是用怠速原地热车，三五分钟之后再上路，“这种传统的做法其实是非常不科学的，耽误了出行的时间不说，其尾气排放、浪费能源确实也是不可取的，”郭海志表示，比较科学的做发是，汽车启动之后，车主立刻检查一下汽车仪表盘上面的各种仪表灯，看各种部件的指示灯是否正常，如果没有问题，车主可以采用低转速缓慢行驶的方法来热车，出行时间、能源利用两不误。

　　有车主提出，长时间不用车，如隔夜后发动引擎，引擎的上半部没有机油，是否要在汽车发动后等待几十秒的时间，才会因机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

◆ 新车发动机：转速不要超2500转

　　专家表示，对于机油泵将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件，不会需要那么长的时间，一些机油特别是比较好的机油，都会有黏膜附在相关的部件，在汽车启动之后，就算当时没有机油，但是其黏膜也会起到润滑保护的作用。同时，冷引擎要达到正常工作的100℃左右的温度，需要六分钟左右的时间，在这段时间中，不需要原地热车，只要不猛踩油门，不高速行驶，保持低速运转，是不会损害引擎机件部分。

　　特别提醒新车车主，在新车还没有经过磨合期，公里数没有达到1万至2万公里数时，无论是在热车还是行驶中，发动机的转速不宜过高，最好不要超过2500转。

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