11月23日，欧洲新车安全评价组织（Euro New Car Assessment Program，简称Euro NCAP），在其官方网站上发布了2011年最后一期新车安全评价结果，其中最引人瞩目的是来自中国“土生土长”的汽车品牌吉利帝豪EC7（GEELY EMGRAND EC7），一举取得了安全评价4星的成绩。这是中国自主品牌第一次获得这样高的评价结果，从而改写了此前中国品牌车型在Euro NCAP中最高只得过两星的尴尬历史。可以毫不夸张的说，帝豪EC7创造了历史，也让自主品牌扬眉吐气！对此，Euro NCAP秘书长Michiel van Ratingen发表了这样的评论：“这个结果是中国汽车工业的里程碑。表明中国汽车制造企业在开发经验方面得到迅速增长，并迅速加大对车辆安全性上的投入。即使是在未来评价要求不断提高的情况下，我相信五星的结果也将会很快实现！”（”These results mark a milestone for the Chinese automotive industry. It is a clear sign that Chinese car makers are building on recent experiences and rapidly investing in better vehicle safety. Even with the upcoming increased demands, five stars are expected to be within reach soon.”）

　　只差一点就是五星！　　
　　仔细看一看吉利帝豪EC7的具体成绩，你会发现还远不是一个普普通通的四星那么简单，实际上，在四大项测试指标中，儿童保护、行人保护和安全辅助三项都已经达到了Euro NCAP五星的标准，只有成人保护一项得了27分，距五星要求差了2分。也就是说，就只差这么一点点，EC7很可惜的没能拿到五星，连笔者都替吉利感到遗憾。当然，四星也是非常好的成绩。此外，尤其值得一提的是，在后碰颈部鞭打Whiplash这个分项的测试中，EC7得了3.7分，与满分只差0.3分，这也是Euro NCAP历史上该项测试所有车辆中的最高成绩！首次参加Euro NCAP测试就能获得如此佳绩，吉利的表现真是让人眼前一亮！ 

　　吉利帝豪EC7的成绩不仅是货真价实的四星，甚至逼近了五星的水平