通过测试可以看出通风量与滤芯的过滤层数有直接关系，越多的滤层会让单位时间内通风量减小，会直接影响到空调的制冷制热效果，所以在过滤效果可以接受的情况下选择通风量更大的滤芯可以保证更好的空调使用效果。
结语：空调滤芯虽然在车辆常规易耗配件中算是最普通的，但原车不配空调滤芯很多车主可能都不知道；而且作为自主品牌车型，日常保养配件的供应很多时候都跟不上新车的发售速度，再加上规格混乱以及市场商家的不专业，会造成车主在后期使用上的很多小麻烦，这次我们的奔奔EV购买了4款空调滤芯，只有一款完全适配就是个典型的例子，真心建议厂家不要在这些关乎健康的地方做减法。
另外，后续针对这几种空调滤芯真实的过滤效果我们还会进行更详细的测试，感兴趣的读者敬请关注用车频道的后续报道吧！
