Jeep是全球专业SUV制造商之一，在很多时候“Jeep”并不是代表一个品牌，而是代表SUV这一类车型。不同于很多同价位基于轿车平台打造的“伪SUV”，Jeep旗下每一款车都强调专业性，即便是城市中驾驶，也需要拥有较强通过性能。途观L，昂科威和全新Jeep自由光堪称25万欧美系中型SUV的三大王牌，拥有很高的人气，但放眼全球市场，自由光已连续两年蝉联最畅销中型欧美系SUV，这很值得我们探究。

　　底盘设计和四驱系统，是决定一款车性能的重要因素。为了在舒适性与操控性两方面均有不俗表现，自由光全系标配FSD四轮独立主动减震悬挂，它可以在0.2秒之根据路况进行调整，在通过颠簸路面时，它好像给路面铺了一层厚厚地毯，确保乘客始终获得平稳舒适的乘坐感受；在快速并线或过弯时，它可以迅速调整以给车身提供足够支撑，减小侧倾。

自由光的专业还体现在四驱系统上，它配备了Active Drive四驱系统。在大多数情况下，它处于前驱模式，中央传动轴和后差速伞齿轮不会空转，与普通前驱车没有差异。在正常行驶时，系统会根据实际情况判断是否需要切换到四驱模式，Active Drive四驱系统可以实现前后轴0-100%扭矩动态分配。

自由光的Active Drive 智能四驱系统，在普通路况下保持两驱状态，以实现较高的燃油经济性；在面对hard模式时，系统在感知前轮抓地力不足后，会在0.2秒内切换至四驱状态，将驱动力同时传输至后轮，保证车辆的稳定性及通过性。低温环境、上下陡坡、持续颠簸，急速过弯等17种情况下，会让Active Drive 智能四驱系统自动切换到四驱模式，以提高车辆的行驶稳定性。

　　同时，自由光2.4升发动机是一款将高性能与燃油经济性最优平衡的高性能发动，我们注意到前期有小部分客户在极端使用条件下（如城市拥堵路况、频繁短里程行驶）出现个别车辆发动机机油消耗偏大。对此，我们进行了持续的调教和优化。2018年在市场上销售的自由光2.4车型，在不改变发动机高性能表现的前提下，机油消耗表现得到了优化迭代，消费者完全可以放心购买和使用。

　　对于四驱系统的价值，它不仅仅是可以提高车辆应对各种路况的能力，更重要的是可以提高行车安全性，时时刻刻给车内乘员主动安全保护，尤其在结冰和湿滑路面，为你和你的家人带来120分的安心。