梅赛德斯-AMG无疑是国内高性能汽车领域最具规模的，庞大的家族让它有着较对手更多的优势。4月13日，梅赛德斯-AMG推出了全新AMG GT C超跑，该车定位在AMG GT S和AMG GT R之间，搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率410kW，峰值扭矩680Nm。新车上市后将进一步丰富梅赛德斯-AMG家族产品线，为消费者提供更为丰富的选择。

新车背景

1、2017年4月梅赛德斯-AMG GT C谍照露出

2、2017年11月正式公布AMG GT C超跑将在2018年内国内上市。

3、2018年4月13日国内上市

新车亮点

1、定位介于在AMG GT S和AMG GT R之间

2、新车全系标配限滑差速器

3、官方公布其0-100km/h加速时间为3.7秒。

新车简介

梅赛德斯-AMG GT C在外观与内饰设计上相比于GT S车型有着更为激进的细节处理，赋予一定视觉冲击力的同时也让其性能表现更卓越。当然，GT C内在部分才是最具看点的，虽然采用同GT S相同的4.0T V8发动机，但其功率和扭矩都更高，加速在3.7秒，非常惊人。

AMG GT C中国特别版将提供两种特殊的漆面——designo哑光石墨灰色和designo哑光珠玉白色。为了提升外观的专属感，黑色镀铬饰件应用于侧裙板、前扰流器、垂瀑式格栅进气口、前翼子板侧面出气口的鳍板、后扩散器和排气管。交叉辐条AMG锻造式轮毂的表面与外部黑色镀铬部件相协调。

动力方面，AMG GT C搭载的还是我们熟悉的那台4.0T V8发动机，经过调校，它的最大功率达到557马力，最大扭矩为680牛·米，两项数据均介于AMG GT S和AMG GT R之间，官方公布其0-100km/h加速时间为3.7秒。

编辑点评：

此次梅赛德斯-AMG GT C的上市无疑丰富了AMG家族的产品线，让人们对其产品有了更多的选择空间。作为GT S车型的进阶产品，GT C也尽可能多的做到了通过改变细节和发动机动力输出来做到差异化。AMG GT C是一款定位仅低于AMG GT R的产品，也很好的传承了AMG家族优秀的运动基因和潜力，交出了满意的产品答卷。