在2012款BMW3系新车脚步越来越近之际，给大家做一下BMW3系知识普及，下面就跟随我穿梭BMW3系的历史长河，见证3系辉煌。

　　确切地说，BMW 3系的历史是从1966年3月开始的—— 以BMW 1600-2在日内瓦车展上亮相为标志。由此发出了当时最小的宝马车系起动的信号：采用跑车式造型设计的2门轿车，发动机也具有一些跑车的特色加上发动机前置后轮驱动的经典设计。BMW 3系始终忠实于这一原则，1975年作为宝马型谱中一个新的汽车类别推出时获得了它的新名称。

　　历经5代的演变，BMW 3系始终保持了灵巧、潇洒和发动机质量极好的特点——确实是这款汽车的原创楷模。但它同时又是技术进步的开路先锋，始终是同级车中的标尺。

第一代：BMW 3系一经推出便成为了原创的珍品。

　　BMW 3系的第一代（1975年到1983年）仅有一种车身款式，最初可选4款发动机，后来是5款——BMW 323i的发动机输出功率为143马力，以后的30年间，无论是车身款式还是发动机型号都有大幅度的增加。

　　1975年，第一代BMW3系问世??成为高档运动轿车的开山鼻祖。
　　1976年，BMW 320荣获2.0升组别世界最佳轿车称号。随后几年，320席卷世界所有主要赛事2.0级别的冠军。
　　1977年，BMW3系在该级别中第一个引入6缸引擎。
　　1981年，第100万辆3系下线，第一代就成为有史以来最成功的豪华车，80%的第一代3系车主认为3系“不需任何改进”。

第二代：多种款式。

　　第二代（1982年至1994年）推出了3系的第二、三、四款车型，为别为4门车、敞篷轿跑车和旅行车（当时故意用小写字母命名），另外还首次开发出了第一款全轮驱动型。除功率高达171马力的4缸和6缸汽油发动机外，还首次提供了一款86马力的柴油发动机。在高性能车型方面，BMW Motor-sport GmbH贡献了M3——最初为200马力，后来提高到238马力。

　　1983年，第二代BMW3系推出。
　　1984年，BMW3系率先使用三元催化器。
　　1985年，公路版M3震撼登场同年还推出配备ABS的全时四驱de325iX。
　　1987年，推出5门旅行轿车。
　　1990年，推出双门轿跑车,同年6缸发动机开始使用双凸轮轴、每缸4气门这使得历代6缸发动机获奖无数。

第三代：造型设计上的进展。

　　第三代（1990年至2000年）以推出全新造型为开端，车身的尺寸也明显加大以容纳更为舒适和安全的乘客舱。在发动机方面，采用了4气门技术，显著提高了输出功率：功率覆盖范围从BMW 316i的100马力一直到BMW 328i轿跑车的193马力。作为与轿车、轿跑车、旅行车和敞篷轿跑车并列的第五种车身型式，这次推出的BMW 3系紧凑型除汽油机和柴油机型外，还首次提供了使用压缩天然气燃料的87马力发动机。

　　1990年，第三代BMW3系诞生。
　　1992年，新的E36Coupe上市，包括三种型号，318is，320i和325i。
　　1994年，318i和320i的敞篷版相继投产。
　　1996年，世界上第一次使用水基油漆，次年开始使用环保清洁涂料技术。

第四代：令人眼花撩乱的创新。

　　1998年5月推出了BMW 3系的第四代—— 首款又是一个4门轿车型，增进了舒适性、安全性和动力性能。推出时引起了轰动：BMW 320d是第一个装备直喷发动机的宝马汽车，输出功率高达100千瓦/136马力，最高车速207公里/小时，百公里耗油量5.7升，使同级车无不相形见拙。

　　1998年，第四代3系上市。
　　1999年，推出BMW3系的Coupe版和旅行车版，同时发布的还有184马力的330d。
　　2000年，BMW 3系连续14年被美国《名车志》评为“世界最佳汽车”，在美国同级市场占有率达38%。
　　2001年，BMW推出3系紧凑型轿车，与其他BMW3系不同的是紧凑型轿车有了一幅全新面孔，两个圆形前大灯和更加整洁的后大灯。更重要的是BMW3系中的两款车型采用了来自7系列的Val-veronica （电子气门）技术。

第五代：BMW EfficientDynamics（宝马高效动力）以及其它众多亮点。

　　第五代BMW 3系在2005年的日内瓦国际车展上举行了世界首发仪式。一如既往，首先发布的是轿车型。引人注目的短悬伸，充满动感的线条以及充满进取精神的造型风格使它立即形成一种鲜明的特色。

　　2005年，第五代BMW3系诞生, 首次将超轻铝镁合金用于新3系量产发动机。
　　2005年，第五代BMW3系在华生产。
　　2006年，BMW3系轿跑车自70 年代以来首次在汽油发动机上采用涡轮增压技术。
　　2007年，推出了全新一代的6缸发动机以及第一款采用汽油直喷的宝马4缸发动机。
　　2008年，BMW3系推出第五代改款车型. 更符合BMWEfficientDynamics (BMW高效动力)的开发战略。
　　2012款BMW 3系仍基于第五代技术，但针对与2011款做出了部分技术升级及改进。

　　作为一名纯粹的BMW3系车迷来说，2012款3系是令人期待的，假以时日我们将一睹它的风采。

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