[汽车点评网 评测]长安铃木 - SWIFT雨燕，在中国上市已经有一段时间了，在这段日子里，雨燕凭借时尚、安全、节油的产品优势，及长安铃木技术保障的产品质量，持续受到广大消费者的追捧。今次，编辑为大家测评的正是作为雨燕最低配的1.3手动挡，大家一起看看这款车有什么亮点吧。

　　最为值得一提的就是雨燕采用了先进的4轮4角设计风格，这也为它提供出色操控性打下了良好的基础。这款雨燕不仅在外形设计上下了不少功夫，钣金工艺也不错，应该说还算对得起它的价位。

　　雨燕的前脸显的非常乖巧，长型的大灯好似孩童般的大眼睛，天真的注视着远方，“腼腆”的隔栅略显笑容一面；圆润”的尾部使整车显得厚实稳重；两个通红的尾灯也格外引人注目。

　　纵贯车身的腰线起了类似的作用，本来很短小的车头似乎被放大了，可爱之余又更加富有动感，加上同级中最大的15寸轮毂，让我们对他的奔跑能力充满期待。

　　打开车门，看看由三条主线组成的内门板，就可以联系到雨燕内饰的简单与个性了。它摆脱了老土的拔落式门锁按钮，而选择了更为方便的旋钮式，当然这样的设计已不属于先进技术，但在一款小型车中出现的确要表扬一下，因为它可以省去你转身开锁的繁琐，这对于胖人来说这个绝对是不错的细节功能。

　　内饰方便雨燕体现了较高的水平，虽然用料并不高档，但设计师通过巧妙的编排却不会让人有廉价的感觉。音响主机被安置在了空调控制面板的上方着实有些不解，本来手不离开方向就可以操纵音响的大部分功能，为什么不把中控台上的好位置留给更常用的空调呢？

　　驾驶座椅垫高低可调，方向盘的角度也可变，虽然两者调整的幅度都不大，但坐在驾驶座上，我很容易就找到了一个舒适的座姿。并且座椅能提供足够的侧向支撑，加上天鹅绒面料的摩擦力非常好。

　　由于轴距的限制，如果前后排成员身高都超过1米8，那两个人恐怕就都难坐得宽敞，但出乎我意料的是后排座姿很舒服，腰部支撑足够，而且还有两个可调式头枕，对乘客的照顾甚至好过很多更高级别的车型。

　　后排座位设计成4：6已经是这个级别小车的基本功能了，而且我相信对于很多车主来说这个功能也非常赞同，雨燕的整个后排座椅都可以向前翻折，过程也很轻松。

　　小编总结：

　　总体来说，雨燕还是一款非常不错的小型家用车，它充裕的空间，实用的配置，灵活的操控，能够满足日常需要的动力都是值得称道的。当然不足的就是用料做工上还有待提高，激烈驾驶时发动机则会暴露动力的不足的缺陷。如果能将这些有所改进，相信雨燕将会受到更多人所喜爱。