“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。广汽本田历经沉积，于今年3月隆重推出冠道240TURBO，果然不负众望，这款SUV集百家所长，在吸取精髓的基础上，更是将性能配置与驾驶体验上升到了一个全新的境界。可以毋庸置疑地说，冠道240TURBO拥有与生俱来的强大气场与王者风范。

开阔的内饰空间

凭借人性化的精心布局，冠道240TURBO为每一位引领者打造超乎想象的私享空间。在人机工程学的设计上，本田一向剑走偏锋，本田工程师更热衷于开发储物空间，讴歌CDX的那套双层中控设计市场反馈相当不错，当然也出现在了冠道240TURBO上，同时大大提升了储物空间，而且中央扶手造型灵活多变，手感不错用料较好，超大的储物空间提升了整车内饰的使用感受，整个冠道的内饰表现可以看出来，本田是真的用心了。

完美的试驾活动

在2017年的9月至11月，广汽本田为冠道240TURBO举行了连续六场的试驾活动，足迹遍布广州、沈阳、武汉、成都、上海、青岛六大城市，在全国吸引了百万以上的关注量，成为本年度SUV汽车发烧友的珍馐盛宴。

在冠道240TURBO的试驾现场有精彩刺激的“极限S挑战”和“点燃S之道”等环节，不仅拉近了冠道和车友之间的距离，也让冠道240TURBO更加深入人心。广本创造了国内首座“S”形试驾展具，坡度为45%仰天坡，对应的角度为24.2°，对于专业级的越野车来说，这个坡度都已经算是比较苛刻的挑战了，堪称城市SUV爬坡能力的的极限!而冠道240TURBO更是将挑战的难度又提升了几个level。

广汽本田在“极限S挑战”活动中正式投用了这种拥有仰天坡的“S”型试驾展具。冠道240TURBO需在车内载满试乘人员，再塞满行李的状态下，完成爬坡挑战。冠道240TURBO在百万观众视线聚焦中，通过动态挑战的形式顺利登顶，45%的仰天坡，在冠道240TURBO看来，仅是试驾者轻踩油门的小事，简直加愉快!

随后，冠道240TURBO一鼓作气，顺利完成接下来的超大S弯道的挑战。S弯道主要考验的是车辆稳定性和操控灵活性，若车主驾驶技巧够专业纯熟，车辆过硬的弯道性能就凸显出其价值了。

　　冠道240TURBO如此卓越表现，首先得益于搭载了的重载型主减速器，通过两级减速以后，主减速器比高达5.6倍，使得满载爬上45%仰天坡不再是难事。其次，冠道240TURBO全系标配了19寸大轮毂和245宽轮胎，使其产生更平稳的抓地效果。再次，冠道240TURBO完美的弯道展示，得益于其配置了VGR速比可变电动助力转向系统，能让车辆在不同速度下显著提升操控的稳定性，轻松驾驭转向操作。并且冠道240TURBO还配置了AHA敏捷操控辅助系统增加了反应敏捷性。

在展具试驾之后，更多车友迫不急待的等来了道路试驾环节，毕竟车辆的操作性还是需要在现实道路中真实体验。此环节中的试驾路段，集中了高速公路、S形弯道路况、上下坡等多种复杂的路段。但你绝不会想到，只要轻踩油门，冠道240TURBO就能轻松驾驭，更有中途二次加速，冠道240TURBO凭借强劲动力急速飞奔，让试驾车主体验了一把速度与激情同在的感觉。

冠道240TURBO拥有1.5T 直喷VTEC 涡轮增压发动机+CVT无级变速器的黄金动力。1.5T发动机是本田在F1赛场上拥有近十年辉煌战绩的主要功臣。而经过随后多年的技术革新和调样，冠道240TURBO搭配的1.5T发动机，最大功率可达到142kW/5600rpm，最大扭矩可达到243N.m/2000-5000rpm，澎湃动力由此而来。冠道240TURBO在这样的明星动力总成支持下，涡轮介入无顿挫感，能更高效率地传输动力，如此完美的二次加速体验，让试驾车友赞不绝口。

不得不说冠道240TURBO在新技术应用方面优势极多，从专业角度总结三个显著之处：第一，CVT起步性能提高，改良液力变矩器特性， 齿速比降低17%。第二，涡轮增压反应加快，更高效的中冷器管道容量，重视反应的CVT换挡图。第三，高功率发动机，点火时间提前，采用低阻力的涡轮片，容许扭矩提高，以避免爆震提高功率，以全开加速STEP-UP换挡控制体现加速快感。

在油耗方面，仅92#汽油就能喂饱，百公里油耗仅需7.6 L，如此能吃“粗粮”，“饭量”又不大的冠道240TURBO，爆发力和劲速动力却是惊人的，得到“内外兼修”的标签，是真正的实至名归。

趣味的互动环节

在试驾活动现场，体验过了惊险刺激的挑战和试驾环节之外，更有有趣的互动环节。车友在A线完成展具试驾，B线完成道路试驾即可进行贩卖机互动体验，将相关互动照片分享至朋友圈，定位活动地址，即可获得S币一枚，投入到惊喜S贩售机里，即可取走冠道随机发放的定制礼品，比如冠道车模、冠道定制T-SHIRT、冠道定制雨伞等，让车友大呼快哉。

有动力、有空间、有操控性，还乐趣十足的城市SUV，你想要的都在这里了！正所谓机会会留给有准备的人，不管你信不信，冠道240TURBO一直都在为你准备。期待与你一起回家！

另外小编不得不提醒的是，由于新政策的的实施，我国对于1.6升及以下排量的乘用车实行购置税优惠政策将于2017年底到期，也就是说自2018年1月1日起，车辆购置税将由目前的7.5%恢复到10%。眼下12月已经进入倒计时，希望广大车友能够搭上年底这趟优惠政策的末班车，把这辆内外兼修的明星车型——冠道240TURBO带回家吧！