提到日系豪华品牌讴歌，大家脑海里就浮现出锋利线条、驾控出众的印象，但看着混得风生水起的英菲尼迪和雷克萨斯，讴歌也开始加快了在国内的进程，广汽讴歌首先推出了第一款国产车型CDX，随后又快马加鞭的推出了讴歌TLX-L。作为讴歌在华的首款国产轿车，广汽Acura TLX-L已于11月10日在上海进行了预售，新车起售价将不高于28万元。
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讴歌宁波东湖店
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| 讴歌TLX-L上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2018款 讴歌TLX-L 2.4L 畅享版 | 未知 |
| 2018款 讴歌TLX-L 2.4L 悦享版 | 未知 |
| 2018款 讴歌TLX-L 2.4L 尊享版 | 未知 |
| 2018款 讴歌TLX-L 2.4L 智享版 | 未知 |
| 2018款 讴歌TLX-L 2.4L 钻享版 | 未知 |
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外观设计：继承家族基因 轴距加长125mm
广汽讴歌TLX-L采用了最新的家族化设计风格，整体造型与海外TLX保持一致，但整车轴距相比海外版车型增加了125mm，这也是讴歌首款针对中国市场加长轴距的车型，以此来提供更好的后排乘坐体验。
内饰设计：造型做出微调 用料更豪华精细
内饰方面，相比于时尚运动的外观，国产TLX-L的内饰设计偏向保守。中控台的布局采用了对称式设计，配有两块大尺寸液晶屏，并保留了传统的物理按键，配色采用了黑、棕双色方案，材质用料和做工也比较不错。
动力和底盘：2.4L自吸+8速三离合变速箱
动力方面，TLX-L全系搭载2.4L地球梦自然吸气发动机，最大输出功率为208马力,最大扭矩247牛·米。传动系统匹配的是8DCT双离合变速箱，值得一提的是该变速箱带有液力转矩器，动力输出更平顺。
| 车型图片 |  |  |
| 产品名称 | 2018款 讴歌TLX-L 2.4L 畅享版 | 2018款 讴歌TLX-L 2.4L 尊享版 |
| 厂商 | 广汽讴歌 | 广汽讴歌 |
| 级别属性 | 中型车 | 中型车 |
| 发动机 | 2.4L 208马力 L4 | 2.4L 208马力 L4 |
| 变速箱 | 8档双离合 | 8档双离合 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4981*1854*1447 | 4981*1854*1447 |
| 轴距(mm) | 2900 | 2900 |
| 车身结构 | 三厢车4门 | 三厢车4门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 247/4500 | 247/4500 |
| 最大功率(kW)/转速 | 153/6800 | 153/6800 |
| 工信部综合油耗 | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | 105 | 105 |
| 油箱容积(L) | 65 | 65 |
| 行李箱容积(L) | 374 | 374 |
| 整备质量(Kg) | 1625 | 1661 |
| 保修政策 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
