日前，从外媒获悉，法拉利正式推出了FXX K Evo车型，同时也标志着法拉利XX项目再次取得重大突破。预计同FXX K车型一样，新车未来产量也将同样稀少，而售价或将进一步升高。
外观方面：新车较FXX K车型相比其前后空气套件得到进一步改进，同时，后方还加入了类似于勒芒赛车上的中央翼片，可为新车带来更加出色的下压力及稳定性。
据悉，在研发过程中，新车的车身重量远远轻于FXX K，而下压力系数较前款车型也提高23%，比改装前的公路跑车提升75%。此外，该车同样采取赛道配置，与此前的XX车型一样都不属于公路车型，也不会参于专项赛以外的任何赛事。
动力方面：对于新车的数据，法拉利目前还暂时保密，参考前款FXX K，该车搭载了一台6262cc的V12自然吸气发动机和电动机组成，综合最大功率1050马力，峰值扭矩超过900牛·米。匹配7速双离合变速箱。
