1上市新车及新车市场分析

日前，2017年第三季度的《58车生活指数》在北京正式发布。根据58车大数据系统，此次58车生活指数中详细描述了汽车市场中的大数据趋势及变化，其中囊括了2017年7-9月份新车市场分析、二手车市场分析、违章数据分析以及58车在第三季度进行的调研报告。下面我们就来了解下7-9月份《58车生活指数》。

【58车生活指数】

58车生活指数定义：根据58车生态圈闭环的数据记录，经大数据挖掘得出有关58车生活的各个侧面的数据指标，如新车上市研究、二手车市场分析、车生活消费者画像、驾校学员购车潜力分析等等一系列数据指标统称为58车生活指数。

▉ 上市新车

2017年第三季度，国内一共上市了159款新车，同比2016第三季度涨幅7%，环比2017年第二季度涨幅21%。其中，SUV上市数量同比涨幅16%，MPV同比涨幅20%，轿车同比降幅8%。

2017年第三季度，8-12万元的新车上市比例依旧最高，占比27%，而价格段增幅最高的是5-8万元新车，同比2016年第三季度，增幅83%。从品牌国别来看，自主品牌上市新车比例高达55%，同比2016年第三季度增幅31%。同比2016年第三季度，2017年第三季度上市的德系、日系、韩系、美系新车均有降幅，其中美系车降幅最高，占比75%。

在新能源车型类别中，2017年第三季度共上市23款新车，占全部上市新车的14%，同比2016年第三季度增幅55.5%。其中，纯电动车型上市数量同比增幅100%，而插电混动车型同比降幅25%。

▉ 新车市场

2017年第三季度环比第二季度，新车订单涨幅64%，关注度降幅20.5%；同比2016年第三季度，新车订单涨幅30.8%，关注度降幅44.2%。2017年第三季度关注度排名前三的省份/直辖市分别为：广东、山东、北京。而第三季度订单量最高的城市是北京，其中订单最多的品牌是大众，厂商为上汽通用五菱，车系则为高尔夫。

具体情况如下：第三季度订单量最高的品牌、厂商、车系、车系级别、城市分别为大众、上汽通用五菱、宝骏510、SUV、北京。环比2017年第二季度，唯一的变化是订单量最高的品牌由宝骏变为了大众。在品牌订单前十中，大众品牌增长率最高，同比增幅136%，厂商订单前十中，东风日产排名上升3名，一汽-大众环比增长率高达156%。2017年第三季度环比第二季度，城市订单前十中，济南上升9名，跻身第十名；北京增幅（134%）最高；车系订单前十中，高尔夫排名上升26位，名列第四名，增幅506%。

新能源方面，第三季度城市订单前十中，前三名均为直辖市。纯电动车、插电混合车、增程式混动车在北京市的订单均为最高。在车系订单排名前十中，长安奔奔拔得头筹，比亚迪品牌占据4个席位，众泰占据3个席位；8-12万元的新能源车订单最高，占比40.4%，5-8万元的新能源车订单占比几乎为零。

2017年第三季度，关注度最高品牌、厂商、车系、车系级别、城市分别为日产、东风日产、本田CR-V、SUV、北京，环比第二季度，唯一的变化是关注度最高的品牌由大众变为日产。在品牌关注度前十中，转化率最高的是大众；排在第四位的马自达转化率却是最低。厂商关注度前十中，上汽通用五菱以20.8%的转化率居首，远高于其它厂商。在城市关注度前十中，北京市独占鳌头，转化率最高（9.9%）。SUV车系关注度前十中，宝骏510虽然位列第六，却以28.5%的转化率居首，远高于其它车型。

2017年第三季度新能源车前十来看，不仅北京、上海、广州、深圳这种一线城市，还有成都、重庆、杭州、西安、郑州、石家庄这种二三线城市。从品牌来看，宝马入围三名，宝马5系、宝马X5更是位列第二、三名，大于70万元的新能源车关注最高，占比31.4%。

2二手车/违章查询/问卷

▉ 二手车市场

2017年第三季度同比2016年第三季度，全国发帖量最高的车龄为3年以下车型，涨幅18%，全国发帖量最高价格段为3-7万元，而3万元以下的二手车发帖量降幅19%，并且为降幅最大。全国发帖量品牌最高则为大众，但发帖量略有降幅。发帖量最高车系是捷达，而上升较大的前三名依次是朗逸、凯美瑞、科鲁兹，同时仅有这三个车系的发帖量为增幅。此外，同比2016年第三季度，2017年第三季度福州市二手车发帖量涨幅127%，为最高；排名上升19位，跻身第三名。

从关注度角度看，2017年第三季度同比2016年第三季度，二手车车龄涨幅最高的是8-10年的车型，同比涨幅30%；3万元以下、20-40万元的二手车关注度均有涨幅，40万元以上的二手车降幅32%，属降幅最大。而二手车品牌关注度前十名变化不大，丰田虽然依旧位列第二，但涨幅最高；宝马3系排名上升9位，跻身第十名，涨幅35%。在城市关注度前十中，上海市表现欠佳，排名下降7位，关注度降幅52%。

▉ 违章查询

2017年第三季度，“机动车违反禁止标线指示”这项违章的数量占据很大数量，位居第一名宝座，这说明执法部门正在加大整治此类违章。而违章停车和违反道路交通信号灯通行仍是各类交通违法行为中的常客。

违章的高发时段因不同城市而有所不同，北京、上海、武汉、重庆、沈阳和西安六地集中高发于上午。我们也统计出了上述6个城市的违章停车违法高发地段，请各位车主额外留意。

对于治理“外地车”上海无疑是下手最重的地区，其次是烟台和潍坊。而在恶性违章方面，上海成为一次性扣除12分的状况爆发最多的城市。

▉ 第三季度问卷调研

在2017年第三季度中，十·一黄金周无疑是大家期盼已久的假期，而且也是一次放假时间最长的十一假期。其中，有很大一部分人群偏爱自驾游，尤其是70后人群。从调查情况来看，在自主品牌当中五菱车主最多，并且29%的人群会选择自驾去名山大川；在日系品牌当中丰田车主最多，并且42%的人群会选择自驾去城市景点；在韩系品牌当中现代车主最多，并且43%的人群会选择自驾去沙滩海边；在德系品牌当中大众车主最多，并且39%的人群会选择自驾去名山大川；在美系品牌当中福特车主最多，并且45%的人群会选择自驾去辽阔草原。

在全国范围内，东北、华北、华东、华南四个地区人群偏爱自驾前往沙滩海边的，其次是西南和华中两个地区的人群爱去名山大川的地方，而西北地区的人群更喜欢自驾去辽阔草原。

从车系类别的角度看，轿车和SUV为自驾游的主打交通工具。其中，轿车人群中自驾游城市景点的比例最高，占比为63%；SUV自驾游；辽阔草原的比例最高，占比30%，像MPV、微面选择类别相对比较平均，而房车去户外探险的比例高于其他目的地。

在自驾游安排情况中，1日游以70后五菱车主为主，会选择沙滩海边为目的地；2-7日游，大众车主占比最高，其中，60后人群会选择6-7日游；70后为2-3日游；80后更喜欢5日游。

从自驾游目的地情况来看，大部分选择1日游、2日游和6日游的人群，偏爱沙滩海边；4-5日游的大多数人群会选择去名川大山；而3日游的人群更爱游城市景点；7日游的人群喜好户外探险多。