日前，2017年第三季度的《58车生活指数》在北京正式发布。根据58车大数据系统，此次58车生活指数中详细描述了汽车市场中的大数据趋势及变化，其中囊括了2017年7-9月份新车市场分析、二手车市场分析、违章数据分析以及58车在第三季度进行的调研报告。下面我们就来了解下7-9月份《58车生活指数》。

【58车生活指数】

58车生活指数定义：根据58车生态圈闭环的数据记录，经大数据挖掘得出有关58车生活的各个侧面的数据指标，如新车上市研究、二手车市场分析、车生活消费者画像、驾校学员购车潜力分析等等一系列数据指标统称为58车生活指数。

▉ 上市新车

2017年第三季度，国内一共上市了159款新车，同比2016第三季度涨幅7%，环比2017年第二季度涨幅21%。其中，SUV上市数量同比涨幅16%，MPV同比涨幅20%，轿车同比降幅8%。

2017年第三季度，8-12万元的新车上市比例依旧最高，占比27%，而价格段增幅最高的是5-8万元新车，同比2016年第三季度，增幅83%。从品牌国别来看，自主品牌上市新车比例高达55%，同比2016年第三季度增幅31%。同比2016年第三季度，2017年第三季度上市的德系、日系、韩系、美系新车均有降幅，其中美系车降幅最高，占比75%。

在新能源车型类别中，2017年第三季度共上市23款新车，占全部上市新车的14%，同比2016年第三季度增幅55.5%。其中，纯电动车型上市数量同比增幅100%，而插电混动车型同比降幅25%。

▉ 新车市场

2017年第三季度环比第二季度，新车订单涨幅64%，关注度降幅20.5%；同比2016年第三季度，新车订单涨幅30.8%，关注度降幅44.2%。2017年第三季度关注度排名前三的省份/直辖市分别为：广东、山东、北京。而第三季度订单量最高的城市是北京，其中订单最多的品牌是大众，厂商为上汽通用五菱，车系则为高尔夫。

具体情况如下：第三季度订单量最高的品牌、厂商、车系、车系级别、城市分别为大众、上汽通用五菱、宝骏510、SUV、北京。环比2017年第二季度，唯一的变化是订单量最高的品牌由宝骏变为了大众。在品牌订单前十中，大众品牌增长率最高，同比增幅136%，厂商订单前十中，东风日产排名上升3名，一汽-大众环比增长率高达156%。2017年第三季度环比第二季度，城市订单前十中，济南上升9名，跻身第十名；北京增幅（134%）最高；车系订单前十中，高尔夫排名上升26位，名列第四名，增幅506%。

新能源方面，第三季度城市订单前十中，前三名均为直辖市。纯电动车、插电混合车、增程式混动车在北京市的订单均为最高。在车系订单排名前十中，长安奔奔拔得头筹，比亚迪品牌占据4个席位，众泰占据3个席位；8-12万元的新能源车订单最高，占比40.4%，5-8万元的新能源车订单占比几乎为零。

2017年第三季度，关注度最高品牌、厂商、车系、车系级别、城市分别为日产、东风日产、本田CR-V、SUV、北京，环比第二季度，唯一的变化是关注度最高的品牌由大众变为日产。在品牌关注度前十中，转化率最高的是大众；排在第四位的马自达转化率却是最低。厂商关注度前十中，上汽通用五菱以20.8%的转化率居首，远高于其它厂商。在城市关注度前十中，北京市独占鳌头，转化率最高（9.9%）。SUV车系关注度前十中，宝骏510虽然位列第六，却以28.5%的转化率居首，远高于其它车型。

2017年第三季度新能源车前十来看，不仅北京、上海、广州、深圳这种一线城市，还有成都、重庆、杭州、西安、郑州、石家庄这种二三线城市。从品牌来看，宝马入围三名，宝马5系、宝马X5更是位列第二、三名，大于70万元的新能源车关注最高，占比31.4%。