风华的车头造型与陆风旗下的MPV风尚非常神似，虽然前大灯、中网、下散热格栅等处都做了改动，但仔细观察后，还是能找到它与风尚之间潜移默化的某些关系，这也应该算是陆风“风”字头产品共有的特点吧。
风华之所以受关注，不仅仅因为它是陆风的首款轿车，最重要的是，它是源自嘉年华平台的产物。熟悉的车窗造型，不太明显的腰线以及车头车尾的前后比例，这不就是嘉年华的“翻版”吗？不过风华并没有像某些自主品牌那样完全COPY，而是作出了一些改进：例如风华取消了嘉年华的防擦条，下移了侧转向灯的位置，门锁锁孔也和拉手合并在一起。
风华的车身尺寸为4167×1635×1430mm，轴距为2492mm；而已停产嘉年华的车身尺寸为4153×1634×1435mm，轴距为2486mm。风华比嘉年华长了14mm，宽了1mm，短了5mm，轴距长了6mm，无论是车身尺寸还是轴距，风华都没有一处与嘉年华相同。可是在这些关键参数上，风华也并没有和嘉年华拉开差距。所以笔者认为风华是嘉年华的“翻版”并不是没有理由的猜测，虽然厂家一直不愿意把风华与嘉年华扯上关系，但二者肯定有着间接的联系。
相对于线条柔和的前脸，笔者认为风华尾部的设计处理并不能算完美，在线条的过渡上还显得有些生硬，此外，风华也有些“落俗”的在牌照框上方及行李厢与后杠连接处采用了镀铬装饰条。笔者试驾和实拍的这台风华属于高配豪华型，在这台豪华型样车上笔者看到了原厂倒车雷达，只可惜是双探头的，实际使用时会有盲区存在。
