最近最热门的话题当属吴京和他的《战狼2》，电影中坦克互怼的镜头估计大家都大呼过瘾，不过钢筋铁骨如此、尚且可能翻车趴窝，家用的座驾又应该怎么样衡量安全标准呢？看看艾力绅怎么做的，或许可以得到些许启发。

安全，从来不是看钢板厚度

这几年，由于二胎的普及和自驾游的风靡，MPV开始大行其道，既然MPV经常需要为家庭服务，安全性当然是重中之重。作为C-NCAP新规之下首款五星级MPV，艾力绅始终把安全放在首位，全方位的保护更让每一位驾乘者都能够享受那份安然若素。

高强度ACE承载式车身构造，说起来简单但是实际上远比那些所谓的厚钢板靠谱，一旦发生碰撞的时候当然要看硬度而不是厚度，而且如果无法有效吸能，可能会成为致命的武器，危害驾驶者的安全。当然对于艾力绅来说，更愿意做到的是防患于未然，依托Honda SENSING（安全超感）为驾驶者眼观六路、耳听八方，将威胁杜绝在萌芽。

那么，什么是Honda SENSING（安全超感）？

简单的说，这是面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统。利用搭载于车辆前格栅内部的微波雷达和置于前车窗内的单眼摄像机两种感应器感知外界和驾驶员的情况，使车辆保持最佳车速、车间距和行车路线等，最大化避免事故的发生。

而从具体的配置上则包括了碰撞缓解制动系统（CMBS）、车道偏移抑制系统(RDM)、主动巡航控制系统（ACC），以及车道保持辅助系统（LKAS）等一系列高大上的实用功能，仅从名字上就让人大开眼界。

安全，是为了守护你和家人的幸福

除了高大上的Honda SENSING（安全超感），艾力绅在舒适性配置方面的标准也很高，全系标配了LED近光灯、18英寸铝合金轮圈、后排隐私玻璃、电动双天窗、三温区全自动空调、ECON节能辅助系统、第三排4:2:4可折叠座椅和LED车内照明系统。而高配车型还配备了PA自动泊车辅助系统、ACC主动巡航系统、车道偏离预警系统、碰撞缓解制动系统和360°全景影像等高端配置，而这一切当然都是为了你和家人出行能够拥有更多的幸福体验。

艾力绅以第二排座椅为中心的全车空间设计和驾乘感受，绝非普通家用轿车可以比拟，高品质真皮座椅、靠背电动调节&电动脚托、多功能扶手设计、座椅加热功能……完全就是头等舱的尊贵待遇，再加上艾力绅2900mm的超长轴距和独创的740mm超长滑轨结构，充分保证了空间的灵活性，让第三排乘客同样也拥有不俗的腿部空间。

提升体验的还有艾力绅全系标配的电动双天窗，美妙的旅途顷刻呈现，而且艾力绅采用了低重心的平台设计，最小离地间隙仅为135mm，这让整车在稳定性和便利性上都更胜一筹；值得一提的还有艾力绅配备的振幅感应式减振器，它可以将细微振动轻松过滤、而且抑制车辆的弹跳，因此在路面不平的时候可以明显增强车辆的稳定性，这对后排、尤其是第三排乘客来说价值明显。

总而言之，相比激情澎湃的运动型轿车，你和你的家人可能更需要一辆安全、安逸、安稳的艾力绅，毕竟在一起的幸福时刻需要更多的安全呵护、也需要更多的包容和理解。