6月27日，2017“战·双全”东南汽车杯媒体精英挑战赛暨2017中国量产车性能大赛新闻发布会在北京乐视体育演播厅隆重举行。中国汽车技术研究中心于凯书记，中国汽车摩托车运动联合会副主席林洁，东南汽车林清副总经理等领导嘉宾及100多家主流媒体参与了仪式。随着签约仪式完成，东南汽车将正式成为中国汽车技术研究中心合作伙伴。共同举办战·双全东南汽车杯媒体精英挑战赛。

　　凭借出色表现 东南汽车成为媒体精英挑战赛合作企业

　　中国量产车性能大赛(以下简称CCPC 大赛)是由中国汽车技术研究中心和国家体育总局联合主办的国家级量产车赛事。作为国内唯一由未改装量产车型作为比赛车辆的赛事，CCPC大赛力求通过极端环境和赛事设置，展现车辆最客观真实性能。CCPC大赛以其广泛影响力和高含金量被誉为“中国汽车界的奥运会”，并逐渐成为大众了解和购买车辆的一个重要参考依据。

　　目前，CCPC大赛已成功举办两届。在两届大赛期间，参与报道的众多汽车行业媒体纷纷表示希望能够深入参与大赛。基于此，CCPC大赛组委会在今年决定设立CCPC-M 组（媒体组），同时，基于东南在往届比赛的优异表现，决定与东南汽合作举办CCPC-M组比赛，旗下主力车型DX7与DX3 SRG作为比赛用车。

　　据了解，CCPC-M组赛事届时将邀请全国范围内约30家媒体，参加主题为“战 双全”的赛前训练营。“战 双全”意旨DX7/DX3两款车型，也指DX系列SUV颜值和实力双全，第三层意思指参赛的专业媒体老师，业务水平和驾驶水准文武双全。同时，CCPC-M组赛事还将邀请媒体亲身驾车体验克拉玛依站、大丰站以及牙克石站的专业赛段，并在最终的决赛评选中为荣誉而战。

　　东南汽车此次与CCPC大赛合作，不仅是对自身产品品质性能的自信，更希望让媒体通过亲身参与，对东南DX7及DX3的性能可以更充分了解。

　　2016独揽十冠雄霸赛场2017DX7再次出征CCPC

　　去年，东南汽车首次参赛CCPC，仅以DX7为代表先后克服了高温、高性能、高寒挑战，在场地计时赛、牵引力控制测试等项目完美展现出色的动力性、操纵稳定性、燃油经济性等综合性能，在参赛车型最多的紧凑型增压SUV组中脱颖而出，三站比赛共获得8项冠军，其中有两站获得最具分量的综合冠军，展现了超越同级的品质实力。在这个中国品牌、合资品牌同台竞技的赛场上突围而出，彰显中国汽车品牌荣耀。

　　最终，东南DX7在CCPC年终盛典上，再次凭借在中国量产车性能大赛（CCPC）赛场上的斐然战绩以及高人气，力压15大主流品牌的在售SUV车型，斩获SUV组最高奖——“2016年度操纵稳定性能金奖”。同时，还一举获得紧凑型增压SUV组的第一名——“卓越性能奖”，成为颁奖盛典上最受瞩目的焦点之一，向消费者展现了东南汽车在产品性能上的实力与魅力。

　　今年，东南DX7 将带领兄弟车型DX3 SRG再次征战2017CCPC大赛。值得一题的是，基于去年出色的表现，DX7被CCPC总冠名商选定为今年昆仑润滑油车王争霸赛的唯一指定用车。我们有理由相信本次征战的东南DX系车型能继续发挥出色，获得更好的成绩。